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Subte porteño mueve 1,3 millones de personas de lunes a viernes
El servicio de las seis líneas porteñas arranca a las seis de la mañana y suele extenderse hasta las once de la noche.
Constituyen los “huesos de la ciudad” conjuntamente con los ferrocarriles que completan un “cuerpo social” que colapsa ante la interrupción de los servicios.
En las horas pico, de 16 a 19,, las demoras son escasas: apenas 3 o 4 minutos en el andén en casi todas las unidades.
¿Tarifas internacionales de Subte para pagar con sueldos nacionales?
El metro de México DF es uno de los más económicos del mundo: cuesta unos 50 centavos de dólar.
En Santiago de Chile, cuya extensión duplica a la de Buenos Aires, supera el dólar y diez centavos.
El metro de Nueva York cuesta 2,75 dólares pero permite extensos recorridos
El de Berlín tiene cifras aún más onerosas: cada pasaje vale el equivalente a tres dólares.
En el viejo continente sólo Moscú tiene un ticket que se ubica cerca de los cincuenta centavos de la moneda estadounidense
La pregunta del millón: si muchos usuarios no pueden pagar hoy 125 pesos (12 centavos de dólar), qué pasará cuando le cuadrupliquen o quintupliquen los valores y los coloquen como en la capital azteca o la de Rusia?
