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Habrá problemas para la reposición de cajeros automáticos

No está muy claro si el conflicto iniciado por los camioneros del transporte de cargas es solamente salarial o, a la vez, es parte de su litigio con Cristina Fernández de Kirchner. Lo concreto es que paralizaron el transporte de caudales, y eso afectará la reposición de dinero en los cajeros automáticos, amenazando extender el conflicto al transporte de combustibles. El Ministerio de Trabajo anunciaría medidas de conciliación obligaroria.

 

"Estoy podrido de escucharlos siempre llorando”, cortó Pablo Moyano, hijo mayor del jefe de la CGT, a un directivo de la Federación de Empresas de Transporte de Cargas (FADEEAC). La oferta de los empresarios fue de un incremento salarial del 18% en 3 tramos, considerada “absurda” por el primogénito de Hugo Moyano, y de inmediato el sindicato inició un paro sorpresivo por tiempo indeterminado y de alcance nacional en las empresas de transporte de caudales, según informaron fuentes empresarias. 
 
La medida complicará la reposición de dinero en los cajeros automáticos y afectará el clearing bancario, en medio de la disputa entre Hugo Moyano y sus opositores internos por la conducción de la CGT (Confederación General del Trabajo).
 
"Nos juntamos en el ministerio para hacer el pedido de aumento de 30 más una cifra de $ 3.000 o $ 4.000 para compensar por este robo que se hace a los trabajadores con el impuesto a las ganancias y las asignaciones familiares", había anticipado Pablo Moyano, quien a radio Mitre agregó: "La inflación no es la que dibujan. Un compañero que barre todos los días le sacan $ 500 de impuesto a las ganancias. Esa es la bronca que venimos acumulando. Lamentablemente el único que habla es el compañero Moyano".
 
Fuentes de las empresas del transporte de cargas confirmaron que desde principios de semana ya se registran protestas en compañías del sector de logística y amenazas de un paro inminente en el sector del transporte de combustibles.
 
La semana pasada en conferencia de prensa, Pablo Moyano advirtió que su gremio realizaría paros de 24, 48 y 72 horas a nivel nacional si los empresarios persistían en "la negativa de incrementar el sueldo de los camioneros en 30%".
 
Sin embargo, por ahora la medida de fuerza se circunscribe al transporte de caudales. 
 
Desde la Fadeeac, la federación que agrupa a las empresas del transporte de cargas, confirmaron el inicio de la medida de fuerza de Camioneros. Lucio Zemborain, gerente de Asuntos Laborales de Fadeeac, explicó que la entidad presentó ante el Ministerio de Trabajo una denuncia y esperaban el dictado de la conciliación obligatoria.
 
Antes de todo eso, Florencio Randazzo recibió a representantes gremiales de distintas ramas del transporte como parte de su nuevo rol al frente del Ministerio de Interior y Transporte, pero en la agenda no se incluyó a Hugo Moyano.
 
Entre los convocados a la reunión en Casa de Gobierno estuvieron el taxista Omar Viviani, el ferroviario Omar Maturano, el colectivero Roberto Fernández y el marítimo Omar Suárez. 
 
No fueron convocados el gremio de Camioneros, de Hugo Moyano, ni ningún integrante de la Cámara Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT).
 
Al conocer la convocatoria, Facundo Moyano, hijo menor del líder camionero, se quejó a través de su cuenta de Twitter: "En medio de la definición de la próxima conducción de una Central Sindical se niega la representatividad e institucionalidad de la CGT y la CATT".
 
"La CGT no es recibida hace casi un año y las respuestas a los reclamos se siguen esperando. Meterse en cocina ajena es receta de corto plazo", concluyó.

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