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Rubén Pollo Sobrero mostró pruebas de 3.000 despidos en FFCC: costarán U$S 56 millones

“Algunos ferroviarios dicen que es mentira que van a echar 3.000. Tengo prueba del ajuste: van a dar de baja a 3.000 compañeros” denunció Rubén Pollo Sobrero.

“La partida demandada por parte de la empresa a la Casa Rosada es de 56.000 millones de pesos. Estamos hablando de 56 millones de dólares. Entonces, yo me pregunto: ¿hay plata o no hay plata?. ¿Tenemos o no tenemos 56 palos verdes para rajar miles de trabajadores?” se preguntó Rubén Pollo Sobrero.

El título del documento aportado por el dirigente gremial de la línea Sarmiento se titula: “Optimización de gastos en personal, justificación de fondos solicitados” y está firmado por Luis Adrián Luque, presidente de Trenes Argentinos.

“Buscan despedir a quienes tengan tres o menos años de antigüedad, para poder echar a más personal con menos dinero. Mientras tanto, tenemos once locomotoras paradas porque no compran repuestos para arreglarlas y mantenerlas en funcionamiento” argumentó el sindicalista

De acuerdo al material exhibido, la firma estatal estaría planeando otras tres mil cesantías. Las primeras tandas son de a mil cada treinta días durante los meses de abril, mayo y junio de 2024. De acuerdo al material exhibido, la firma estatal estaría planeando otras tres mil cesantías. Las primeras tandas son de a mil cada treinta días durante los meses de abril, mayo y junio de 2024.

Ferrocarril Roca

Trenes Argentinos: ¿aquí se daría el mayor ajuste?

"El boleto en los trenes argentinos debería costar $ 2.200"

El sueldo promedio de los empleados oscila en torno al millón y medio de pesos por mes.

Por ello, la administración libertaria piensa ahorrarse unos 14 millones de dólares anuales tras el achicamiento de la plantilla de obreros y empleados.

“El boleto de tren debería costar el triple de lo que vale actualmente: unos 600 pesos por viaje para volver a los valores históricos. Sin embargo, el pasajero deja pérdidas. Para que haya ganancias cada ticket debería costar 2.200 pesos. Podríamos auto financiarnos si nos dieran el negocio del traslado de las cargas” propuso el delegado de los trabajadores.

Ferrocarriles Argentinos es la empresa con más empleados en el país: 23.675 Supera a Personal (23.000), YPF (21.320), la AFIP (21.000) y Cencosud (20.915). Ferrocarriles Argentinos es la empresa con más empleados en el país: 23.675 Supera a Personal (23.000), YPF (21.320), la AFIP (21.000) y Cencosud (20.915).

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