Esto incluye a quienes necesitan una habilitación profesional para circular fuera de la jurisdicción bonaerense, una diferencia relevante frente a las licencias profesionales de carácter exclusivamente provincial.
Los municipios bonaerenses ya habían comenzado a comunicar la separación entre ambas modalidades. En localidades como Moreno y Florencio Varela se explicó que quienes desarrollan su actividad únicamente dentro de la provincia pueden optar por una licencia jurisdiccional, mientras que quienes circulan por el resto del país o el exterior necesitan la modalidad interjurisdiccional y deben cumplir requisitos adicionales.
Licencia de conducir: ¿Hasta cuándo se extiende la vigencia?
La prórroga es de 120 días corridos, pero no existe una única fecha de vencimiento para todos los conductores.
El cálculo comienza desde el día en que venció o vencerá la licencia que figura impreso en la credencial. Por ejemplo, una licencia cuyo vencimiento original fue el 15 de julio tendrá una extensión de 120 días contados desde esa fecha. Lo mismo ocurre con una licencia que tenga como vencimiento el 20 de octubre.
La disposición alcanza tanto a los documentos que ya caducaron dentro del período establecido como a aquellos que todavía están vigentes y vencerán antes del 31 de octubre.
¿Por qué la licencia de conducir profesional volvió a ser prorrogada?
Desde el 6 de julio, la provincia de Buenos Aires aplica un procedimiento diferente para las licencias profesionales interjurisdiccionales. El esquema surgió a partir del convenio de delegación de facultades firmado entre la ANSV y la Provincia y aprobado mediante el Decreto 3153/25.
El nuevo modelo exige completar determinadas instancias de capacitación, evaluación y examen psicofísico mediante prestadores externos incorporados al Registro de Prestadores de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, conocido como REPRE.
El problema apareció en la capacidad disponible para atender la demanda. Según los fundamentos de la medida, la incorporación de prestadores al registro es progresiva y, hasta el momento, solamente tres prestadores domiciliados en la provincia de Buenos Aires habían sido efectivamente incorporados para operar bajo el nuevo régimen. A la vez, otros postulantes todavía atravesaban el proceso de inscripción.
La consecuencia fue que los conductores que habían intentado iniciar su renovación podían encontrarse con dificultades para conseguir turnos y completar todas las instancias antes de que expirara su licencia.
Licencia de conducir: ¿Qué cambió para los profesionales?
El nuevo sistema introdujo una distinción entre actividad jurisdiccional e interjurisdiccional. Quienes trabajan exclusivamente dentro de la provincia pueden tramitar una licencia jurisdiccional, mientras que quienes necesitan circular por otras provincias o fuera del país deben acceder a la modalidad interjurisdiccional y cumplir con las instancias previstas ante prestadores habilitados por la ANSV.
El trámite no desapareció de los municipios. De acuerdo con la información difundida por distintas administraciones bonaerenses, el inicio y la finalización de la emisión continúan vinculados con los Centros de Emisión de Licencias municipales, mientras que determinadas evaluaciones y capacitaciones se realizan ante prestadores externos.
Detectan nueva estafa con carnets de conducir.
¿La licencia de conducir profesional aumentó de precio?
En julio, el intendente de San Nicolás, Santiago Passaglia, y el diputado bonaerense Manuel Passaglia denunciaron que el costo del trámite profesional podía pasar de unos $22.000 a aproximadamente $300.000. Según sus cálculos, esto representaría un incremento del 1.264%.
Se trata de una denuncia política de los dirigentes, no de un valor general establecido por la Provincia para todas las licencias profesionales. El planteo apuntó particularmente a los costos adicionales asociados con las nuevas instancias y prestadores.
Los hermanos Passaglia también cuestionaron que los conductores debieran trasladarse fuera de sus municipios para completar determinados pasos del procedimiento. Sus críticas alcanzaron al Gobierno bonaerense, a la ANSV y al esquema de prestadores habilitados.
Para los conductores profesionales de La Plata, San Nicolás, Mar del Plata, Bahía Blanca, Moreno y el resto de los municipios bonaerenses comprendidos por la medida, la decisión evita que el vencimiento administrativo se convierta, al menos por ahora, en un freno para la actividad laboral.
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