Esa simple consulta, que parece más una cuestión de protocolo, esconde todo un mundo detrás. Por eso mismo, los expertos recomiendan que la respuesta sea "no tengo idea", algo que podría salvarnos al menos un poco de tiempo.
La cuestión es que si contestamos de otra forma, diciéndole al inspector por qué creemos que nos han detenido, estaríamos reconociendo una infracción o una situación irregular; y esto nos haría plausibles de una multa.
¿Se firma o no se firma la multa?
Los expertos también recomiendan firmar siempre la multa en papel, porque a diferencia de lo que se cree, la firma no significa que hemos aceptado nuestra "culpabilidad"; sino que simplemente estamos confirmando haber recibido la notificación.
En todo caso, luego tendremos tiempo de repasar la sanción en casa, y recién allí valorar si es conveniente abonarla o si podemos presentar un reclamo por algo que consideramos irregular en el procedimiento (por ejemplo, un radar ilegal).
Si bien la pregunta que hacen los agentes de tránsito de la DGT no es tan frecuente aquí -en todo caso el efectivo pide papeles y explica la irregularidad-, se mantiene la recomendación si se presenta la oportunidad.
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Cuáles son las velocidades máximas permitidas en Argentina
- Calles: 40 km/h.
- Avenidas: 60 km/h.
- Vías de onda verde: la velocidad de coordinación de los semáforos.
- Escuelas y pasos a nivel: 20 km/h.
- Semiautopistas: 120 km/h.
- Autopistas: hasta 130 km/h.
- Zona rural: 110 km/h.
Luces necesarias
En autos, camiones y camionetas:
- Delanteras: blancas o amarillas, con alta y baja.
- De posición: Delanteras blancas o amarillas y traseras de color rojo.
- De giro: amarillas intermitentes, delante y atrás.
- De freno: rojas, traseras.
- De retroceso: blanca.
- Intermitentes para emergencias o detención imprevista.
- Luz para la patente trasera.
En motos:
- Delanteras de color blanco o amarillo.
- Intermitentes de emergencia, incluyendo todos los indicadores de giro.
- Luz para la patente trasera.
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