Habrá patio de juegos con equipamiento recreativo y un área deportiva con cancha de fútbol tenis, así como postas aeróbicas para entrenamiento y un anfiteatro con áreas de descanso.
Uno de los aspectos más controvertidos es que se le elimina al tránsito vehicular a la mano hacia el sur de la avenida Honorio Pueyrredón para que avance sobre la calzada esa superficie embaldosada o cementada, con el agregado de canteros y macetones.
Derivación del tránsito
La actual circulación norte-sur de la amplísima Av. Honorio Pueyrredón se descargará en las arterias paralelas Rojas, Hidalgo y Av. Acoyte, que suelen estar colapsadas por interrupciones, como las vías del ferrocarril Sarmiento, Hospital Méndez, comercios de diversa escala, grandes edificios, escuelas, entre otros, que en parte desagota la avenida que habrá de angostarse en breve.
Esos espacios de descanso, las “canchitas”, la calle de “convivencia” por la que transitarán por automóviles, repartidores, bicicletas y hasta un anfiteatro que funcionarán en el área por la que se extiende el proyecto, producirán alteraciones en el ecosistema, la privacidad y los ruidos que afectarán la vida de los frentistas por tenerlos permanentemente ante las puertas y ventanas de sus viviendas.
Los trabajos está previsto que comiencen el 22 de diciembre y durarán 11 meses, durante los cuales la avenida estará cerrada, con los imaginables trastornos de tráfico que provocará. Tampoco habrá espacio público para transitar, lo cual puede ser agotador para los vecinos y lapidario para los comerciantes.
Se advierte, asimismo, que las calles laterales ya sufrirán las consecuencias, sin un “espacio público de cercanía”.
La construcción del Parque Lineal de la Avenida Honorio Pueyrredón, entre el Cid Campeador y Neuquén, se dispuso sin que en la Comuna 6 se habilitara un canal de participación ciudadana ni por parte del gobierno central ni de la Junta Comunal, según cuestionan.
Los costos ambientales, de calidad de vida, sanitarios, de seguridad y otros no sólo pueden afectar la calidad residencial del vecindario, sino que encima deberán ser pagados por los que viven, trabajan o transitan en la zona, se quejan los detractores del proyecto.
