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Montenegro quiso aumentar a casi $100 el boleto de colectivo y generó un maremoto político

El intendente de Mar del Plata Guillermo Montenegro intentó aumentar el boleto de colectivos a $93 pero fue rechazado por el Consejo Deliberante. Esto abrió una interna durísima en el Gabinete y ya le costó el cargo a 4 funcionarios.

La política marplatense no está feliz. El intento del oficialismo local de aumentar el boleto de colectivo a $93 fue rechazado por el Honorable Consejo Deliberante (HCD) y abrió una interna muy fuerte en el Gabinete local.

La iniciativa impulsada por el intendente Guillermo Montenegro fue archivada y puso en crisis al interbloque de Juntos por el Cambio.

El voto negativo que más dolió a Juntos por el Cambio fue el del presidente del bloque de concejales Vamos Juntos, Alejandro Carrancio, quien definió la apretada votación por 5 a 4.

"Realmente, no lo esperábamos", remarcaron los oficialistas.

Esta mañana (6/05), Carrancio decidió presentar la renuncia al bloque oficialista que articulaba su acción con el radicalismo y la Coalición Cívica, luego de que Montenegro le pidiera la renuncia a 4 funcionarios.

Según informó el medio local 0223, "dentro de los pedidos de renuncia, el más rutilante es el que está vinculado con Federico Scremin, quien hasta esta fecha preside el Ente Municipal de Turismo (Emtur). En la misma área, también el jefe comunal solicitó el alejamiento de Emiliano Recalt, quien es director coordinador.

Luego aparecen los nombres de Fernando Navarra, vicepresidente de Obras Sanitarias Sociedad del Estado (Osse), y Stella Maris Leguizamon, representante en la administración de Punta Mogotes".

Todos respondían políticamente al senador Lucas Fiorini, mano derecha de Carrancio.

De esta manera, quedó claro que el Frente de Todos, el Frente Renovador, Acción Marplatense y Vamos Juntos se unieron por una iniciativa del Ejecutivo local.

“El gobierno de Guillermo Montenegro pretende habilitar a las empresas a que cobren el boleto de colectivo 93 pesos, en plena pandemia. Hablamos de un pésimo servicio, y sería la tarifa más cara del país”, dispararon los ediles opositores, que denunciaban intentos de aumentarlo un 400% desde diciembre 2019 cuando el boleto costaba $18.

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