"(...) -¿se va nomás Covelia?
-Si interpretamos al pie de la letra las últimas declaraciones del intendente, es muy factible. No hay conformidad con el servicio, que en otros tiempos fue satisfactorio.
-¿Pasa lo mismo que con Plaza?
-Algo así. Escoba nueva...
-...hasta que se va desflecando.
-Las cosas no suceden por casualidad: estamos hablando de dos empresas de hombres que ya no operan a la sombra del gobierno. Cirigliano y Moyano han dejado de ser figuras de confianza para la Casa Rosada... o de Olivos. De modo que sus empresas no la están pasando bien.
-Es cierto.
-Fijate cómo le van cortando las piernas a Moyano para privarlo de sus negocios. Una de las muestras más evidentes es el caso de Ivetra, la empresa creada para cobrar un peaje a los camiones y contenedores que llegan al puerto de Buenos Aires.
-Eso mueve muchos millones...
-Ni te imaginás. Un negocio redondo. Por empezar, el abogado personal de Moyano, Daniel Llermanos, a quien se recuerda como "el juez ecológico", renunció al directorio de Ivetra, donde se vienen más cambios, con un claro perdedor: el sindicato de los camioneros. Acordate que ya el moyanismo había perdido, entre otros, el puesto de administrador general de Puertos, que ocupaba Oscar Vecslir. (...)".
