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Concesiones en Ley Ómnibus y borrador de dictámen

Privatizaciones reducidas y Facultades Delegadas mermadas serían el derrumbe de la Ley Ómnibus en la votación en particular. Por eso hay nuevo dictámen.

Necesitado de construir una mayoría para su Ley Ómnibus, el oficialismo anunció nuevos cambios en su mermado proyecto en tratamiento en la Cámara de Diputados de la Nación. Durante el debate pareció tambalear un número cercano a 150 legisladores que espera el oficialismo para la votación en general, y el tratamiento posterior en particular parecía una catástrofe.

Por lo tanto, hubo un nuevo giro, para reducir las facultades extraordinarias que el Ejecutivo solicita al Legislativo que le ceda; y también mermó la cantidad de empresas y entes cuya privatización se pretende aprobar.

El oficialismo cree que ha logrado recuperar la iniciativa perdida en la negociación con bloques de la UCR, Innovación Federal y Hacemos Consenso Federal.

Aquí el texto que apareció a las 19:00:

Acelerando

A la vez, el oficialismo intentó acelerar el debate. De hecho, La Libertad Avanza decidió retirar el pedido de discursos de sus legisladores, y solicitó al resto de sus aliados a que lo imitaran.

La idea fue cerrar el debate cerca de la medianoche para intentar votar en general al comenzar la madrugada. Quedaría el viernes para la votación en particular.

El problema es que sin una mayoría mínima no se pueden arriesgar a ir a la votación en particular, que es donde esperan los descontentos.

Hay una suerte de consenso en todos el 'dialoguismo' en que, para evitar colapsos domésticos, se aprueba en general, y hay libre albedrió para la votación en particular.

Esto provoca temor en el oficialismo y por eso aparecieron las nuevas ofertas de concesión. En ese contexto, cerca de las 20:30 apareció un dictámen de mayoría:

Bullrich

En tanto, Patricia Bullrich ocupó la escena, para agradar a Javier Milei, probablemente. El volumen de la represión fue injustificada y terminó impactando en forma negativa en el debate porque algunos legisladores de la UCR, por ejemplo, quedaron en un via crucis entre su decisión de aprobar en general la Ley Ómnibus vs. su enojo por lo que sucedía en la Plaza del Congreso y a lo largo de la Avenida Callao hacia Avenida Corrientes.

No se entiende por qué Bullrich cree que su enfoque 'duro' tendrá respaldo en la votación, que es lo único que debería importarle a La Libertad Avanza por estas horas: ¿Cuál es la prioridad? ¿Protocolo o consenso para Ley Ómnibus?

Que en una sesión legislativa tan extensa termine siendo protagonista la ministra de Seguridad de la Nación, es una mala señal acerca del rumbo de Javier Milei.

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