En cuanto al transporte aéreo, el funcionario explicó que el objetivo del ministerio es “mejorar la conectividad aérea, no solamente con la línea de bandera, sino también propiciando la participación de empresas privadas a la conectividad de nuestras provincias”.
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Carlos Heller y Alexis Guerrera en Diputados
A su tiempo, Carlos Heller, confirmó que el Gobierno incrementará en un 70% el monto destinado a subsidiar el transporte de pasajeros del interior del país. El monto final pasará de los $27.000 millones previstos en el proyecto a 46.000 millones.
El monto asignado para este año fue de 28.000 millones de pesos (20.000 millones presupuestados más una ampliación de 8.000 millones realizada en junio), y por eso los legisladores del interior del país advertían que lo presupuestado para 2022 era insuficiente, porque suponía 1.000 millones menos.
Durante las reuniones informativas de lunes y martes, tanto el ministro Guerrera, como el secretario de Hacienda, Raúl Rigo, habían reconocido que el monto debía ser corregido, porque se calculó en base a los 20.000 millones previstos en el Presupuesto 2021.
Además de la ampliación del subsidio al transporte, el diputado del Frente de Todos anunció que elevará a $24.000 millones la asignación especial a la provincia de La Rioja. También habrá modificaciones en materia de zonas francas, partidas para universidades nacionales, impuesto a las Ganancias y otros tributos.
