Qué pasó con el buque de guerra británico
El patrullero oceánico británico HMS Medway, según informaron fuentes de la Armada Argentina, ingresó en aguas de jurisdicción nacional entre el jueves y el viernes pasado proveniente de las Islas Malvinas y con destino a Chile. El paso habría sido registrado a la altura de las provincias de Santa Cruz y Tierra del Fuego.
Fernando Morales (Capitán de Fragata, perito naval y veterano de la Guerra de Malvinas), explicó a Urgente24 que el Acuerdo Madrid II "establece un paragüas de movilización de naves militares, en caso de buques de guerra es de 4 o más navegando en convoy debe notificar a la otra parte, pero en este caso con el HMS Medway hablamos de una sola nave". Entonces, por el Madrid II el gobierno británico no tiene que pedir permiso a la Argentina, pero Morales advierte que "si bien el denominado ‘Paso Inocente’ está garantizado por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y no se puede detener a nadie en la zona económica exclusiva si es 'paso inocente', ocurre que para entrar al Estrecho de Magallanes antes se debe entrar al Mar Territorial Argentino -a las 12 millas- y ahí sí tienen que avisar porque están en territorio argentino".
Según la agencia de noticias especializada Mercopress, el HMS Medway (P223) de la Royal Navy británica recaló el domingo 5 de julio por la mañana en Punta Arenas, en la Región de Magallanes y Antártica Chilena, en su primera visita a ese puerto. La escala, destinada a tareas de reaprovisionamiento, se prolongará hasta el miércoles 8 de julio.
La unidad cumple funciones de vigilancia en el Atlántico Sur. En enero de 2026 relevó al HMS Forth como patrullero permanente de la Royal Navy en torno a las Malvinas. Sus tareas habituales incluyen la protección pesquera en la zona económica exclusiva del archipiélago y operaciones de seguridad marítima que se extienden a Georgias del Sur.
La ubicación del buque de guerra HMS Medway en Chile después de atravesar aguas argentinas.
La escala vuelve a situar a Punta Arenas como punto de apoyo para buques británicos que operan en el extremo sur, destacó Mercopress.
Por último, la agencia recuerda que el caso del HMS Medway "reactiva un contraste de fondo en la posición chilena. Chile ha respaldado en foros diplomáticos el llamado a reanudar las negociaciones de soberanía entre Argentina y el Reino Unido, en línea con la postura regional. Al mismo tiempo, sus puertos australes ofrecen servicios a las unidades británicas que operan en la zona".
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