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"Es la hora de encender todo el potencial de la Provincia", aseguran.
Elevar el corte obligatorio del biodiésel
El principal cuestionamiento santafesino apunta al tratamiento desigual entre bioetanol y biodiésel dentro del proyecto nacional. Mientras se propone una mezcla del 15% para bioetanol en naftas (E15), se mantiene un tope del 10% para biodiésel en gasoil (B10).
"Existe una asimetría regulatoria sin sustento técnico. Mantener el corte en 10% es un retroceso porque no absorbe la capacidad instalada ni incentiva nuevas inversiones. Para atraer capitales y modernizar la industria es indispensable fijar un piso obligatorio del 15%; la normativa técnica ya permite mezclas de hasta el 20%", remarcó Puccini.
Las cinco modificaciones que propone Santa Fe
1. Subir el corte al 15% y avanzar hacia B20: La Provincia propone elevar inmediatamente el corte mínimo obligatorio al 15% (B15) y habilitar un esquema gradual hasta el 20% cuando el biodiésel local resulte más competitivo que el gasoil importado.
2. Reservar participación para productores independientes: Santa Fe plantea destinar un 40% del mercado a empresas no integradas, mediante licitaciones transparentes y límites de participación económica, para evitar concentración y garantizar competencia. El restante 60% quedaría para industrias integradas y refinadoras.
3. Limitar la discrecionalidad estatal: La propuesta establece que la Secretaría de Energía solo pueda reducir temporalmente los porcentajes obligatorios ante emergencias de abastecimiento y por un máximo de 90 días, con el objetivo de brindar previsibilidad a las inversiones.
4. Incentivar combustibles de nueva generación: Se pide incorporar beneficios del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) a proyectos vinculados con Diésel Renovable (HVO), Combustible Sustentable para Aviación (SAF) e Hidrógeno Verde (H2V).
5. Garantizar competencia en materias primas: El planteo busca evitar posiciones dominantes sobre insumos estratégicos, como aceite de soja y metanol, asegurando abastecimiento y reglas de precio transparentes para productores independientes.
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El principal cuestionamiento de Santa Fe al proyecto nacional apunta a la diferencia de criterios entre el bioetanol y el biodiésel.
"No pedimos privilegios, sino reglas para crecer"
El funcionario provincial insistió en que la posición santafesina no busca mecanismos de protección sectorial.
"No venimos a pedir cupos ni mercados administrados. Santa Fe tiene capacidad para producir más biodiésel y generar empleo. Por eso proponemos un corte del 15% y una división del mercado que permita convivir a todos los actores. Creemos que hay una alternativa superadora donde no haya perdedores", cerró.
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