Tras el vuelo inaugural, arribaron otros cuatro vuelos desde Córdoba, Neuquén, Bariloche y Salta. Para el resto de la semana hay programadas partidas hacia destinos de cabotaje como Mar del Plata, San Luis y Mendoza y uno regional de Aerolíneas Argentinas hacia el Aeropuerto Internacional Viru Viru del Estado Plurinacional de Bolivia, entre otros.
La remodelación, que llevó adelante Aeropuertos Argentina 2000, fue financiada por el Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos que administra el ministerio de Transporte y ejecuta el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna). En este nuevo contexto, muchos vuelos que partían y llegaban a Ezeiza lo harán desde y hacia Aeroparque.
La obra completa demandó una inversión de 5 mil millones de pesos y –entre otros beneficios- posibilitará las operaciones de aeronaves de mayor porte, como los Boeing 787 y los Airbus 330.
De este modo, la terminal comenzará a funcionar como una cabecera regional , apuntando al crecimiento del turismo receptivo, fundamentalmente de países limítrofes. En otras palabras, miles de turistas que pasaban por Ezeiza, usarán Aeroparque, evitando así combinaciones costosas y agilizando la conexión de muchos extranjeros que llegan al país para visitar destinos nacionales.
Aerolíneas Argentinas, en tanto, volverá a conectar progresivamente sus 33 destinos domésticos desde Aeroparque, con más de 300 frecuencias semanales, destacándose los vuelos desde y hacia Córdoba, Bariloche, Mendoza, Salta, Tucumán, Iguazú y Jujuy.
Para una etapa posterior, la compañía bajo poder estatal volver a operar alrededor de 35 frecuencias semanales a destinos regionales como Asunción, Florianópolis, Río de Janeiro, San Pablo, Lima, Santiago de Chile y Santa Cruz de la Sierra, aunque en todos los casos las programaciones pueden sufrir variantes por cuestiones operacionales.
