Mellano reclamó al Gobierno Provincial que los subsidios para el sector "deben seguir y ser tangibles". "No discutimos las restricciones porque estamos en situación extrema. pero hay lugares que prácticamente no tendrán demanda”, explicó el titular.
Según expresó, las restricciones "van directamente a nuestra actividad. Es una medida que nos deja abiertos a una demanda muy exigua porque la gente no se puede trasladar en auto. No vamos a discutir las restricciones porque esta foto ya la vimos, pero esto nos pone en una situación compleja y sabemos que hay lugares que no van a tener demanda. Aceptamos restricciones en términos de la cuestión sanitaria, pero entendemos que las ayudas tienen que seguir y deben ser tangibles".
Carlos Mellano considera que "hay que apelar a la responsabilidad de la población, ya que es fue un hecho incontrastable el que luego de terminado el horario nuestro, la población se encerraba para seguir con reuniones. Un lugar protocolizado da algo más de seguridad pero hay que ser creativos en esto; tenemos que adaptarnos a una restricción ante la cual presentamos nuestra posición de defender a un sector muy castigado. Por eso hablamos de las ayudas económicas para esta semana, que tienen que ser tangibles y de rápida llegada”.
“Pedimos la extensión de la Ley de Turismo que contempla (el diferimiento) del pago del impuesto inmobiliario y de la tasa de ingresos brutos, más el financiamiento del pago de la energía eléctrica a 120 meses sin interés y los créditos a tasa cero”, puntualizó Mellano sobre el pedido al Gobierno de la provincia.
“Cada establecimiento analizará si le conviene mantener abierto o no. Cada local tiene su mirada: hay quienes trabajan muy bien al mediodía; otros que lo hacen con la merienda, Pero está demostrado que las restricciones nocturnas desalientan al cliente”, concluyó el titular de la Asociación Hotelera Gastronómica de Rosario.
Camas críticas al límite
Debido al gran nivel de ocupación de camas en hospitales y clínicas de ciudad de Rosario, se está estudiando un plan de contingencia para ampliar el sistema sanitario.
Rodrigo Mediavilla, el responsable del Tercer Nivel del Ministerio de Salud de la provincia, aseguró que se está trabajando para instalar módulos que funcionen como como salas generales en espacios abiertos de los hospitales, como los patios. “Es el paso previo a pensar en hospitales de campaña", admitió Mediavilla.
“A diferencia del 2020, tenemos que compartir la cama hospitalaria entre pacientes covid y no covid”, afirmó Mediavilla y remarcó que el sistema sanitario está atendiendo todo tipo de patologías y no solo las relacionadas con la pandemia.
Sumar plazas en las instituciones sanitarias es clave según Mediavilla, ya que en la ciudad hay una ocupación de más del 90% desde hace una semana. Por eso, y según confirma el diario La Capital, en el Hospital Eva Perón de Granadero Baigorria se están adicionando 20 camas y cuatro intermedias en el edificio histórico y otras 17 en el Modular.
El Centenario por su parte trasladó su pediatría al Hospital Zona Norte y estableció allí una sala con capacidad para 26 pacientes; y en el Gamen (V.G. Gálvez) trabajan en sumar una decena de camas. En Santa Fe capital, el Iturraspe sumó 20 y el Centro de Especialidades Médicas Ambulatorias de Santa Fe (Cemafé) e agregó 20 plazas generales y cuatro de cuidados intermedios.
En la ciudad de Rafaela la situación es bastante crítica, ya que tienen una ocupación de camas del 100%. Por este motivo, ayer (21/04), se inició la construcción de una carpa sanitaria para sumar camas. "Se trata de una medida súper extraordinaria", admitió Mediavilla. "Se arma y se va a usar si se necesita. Nuestro trabajo es anticiparnos", concluyó el funcionario.
Uber, otra vez en la mira
El Concejo Deliberante de Rosario tratará hoy en una sesión un expediente que busca endurecer las sanciones contra las empresas de aplicaciones no reguladas como Uber, Maxim y Cabify. Si el proyecto se aprueba, las sanciones serán de entre 58 mil y 170 mil pesos.
La concejala peronista Marina Magnani, presidenta de la Comisión de Servicios Públicos, explicó que con el proyecto "se sanciona a las aplicaciones no habilitadas, cual fuere el medio que lo comercialice, y tanto Uber como Cabify contratan vehículos no registrados como servicio público de pasajeros. Es importante que con esto se garantiza mas seguridad a los pasajeros y se da mas capacidad de control al municipio".
"De esta manera el municipio desalienta a estas empresas a trabajar en la ciudad, porque están acostumbrados a abonarles la multa cuando son sancionados y llevados al corralón, acostumbrados que son multas de bajo costo", aseguró Magnani.
Muy distinta es la postura de la concejala por el Pro, Germana Figueroa Casas, quien opina que "prohibirles trabajar con multas más duras no es el camino, tenemos que consensuar una reglamentación eficiente que le signifique una salida laboral a cientos de rosarinos”.
“El intendente Javkin lo único que logra con mayores sanciones, es patear el problema hacia adelante y no se está haciendo cargo de una discusión de fondo sobre el transporte público que esté a la altura de las necesidades de los usuarios”, aseguró Figueroa Casas.
Y además puntualizó: "Hoy, con las nuevas restricciones que prohíben circular en autos particulares después de las 20.30hs, el taxi se vuelve nuevamente un servicio esencial que va a tener una demanda casi imposible de abastecer, dando lugar a los remises truchos a que se hagan cargo de los viajes”.
“La experiencia en otras ciudades del mundo y de nuestro país, comenzó con relaciones conflictivas entre taxis y aplicaciones. Sin embargo, en la mayoría de los casos han podido llegar a acuerdos de convivencia que permitieron que todos puedan trabajar de manera tranquila y eficaz”.
“Tenemos para discutir un código de convivencia en el que el propio intendente ya incluyó multas, y varios proyectos -entre ellos uno del oficialismo y otro nuestro- que proponen regular el transporte oneroso de personas intermediado por aplicaciones. No vemos el motivo para votar esta modificación si en los próximos meses le vamos a dar un tratamiento integral a la modificación del código de convivencia”, concluyó la concejala.
