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Demorando todo lo posible, consiguieron que los marinos llegaran a medianoche

¿El operativo de arribo de la tripulación de la Fragata Libertad se demoró para, ocurriendo en la madrugada del jueves 25/10, quitarle repercusión? Aparentemente fue por eso la demora ael arribo pautado inicialmente para las 20:45. Así, el gobierno parece estar utilizando la estrategia de que pasaran las horas para que la noticia llegara después del cierre de la redacción de los matutinos de este jueves (25/10) y que en la TV la menor audiencia fuese lo mínimo posible.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- A las 00:08 del jueves 25/10, el vuelo Air France AF 4140 llegó a la Terminal B de Ezeiza, con la mayor parte de la tripulación del buque escuela argentino, la fragata Libertad. Allí fueron recibidos por autoridades de la Armada Argentina y más de un centenar de familiares con pancartas de bienvenida. El avión aterrizó con más de 3 horas de retraso respecto al horario original. En el Boeing 777 de Air France (ni siquiera pudieron regresar en un Aerolíneas Argentinas), también viajaron cerca de 30 marineros provenientes de Uruguay, Chile, Paraguay, Bolivia, Venezuela, Brasil y Perú, invitados especialmente por la Armada a participar del viaje, iniciado el 02/06 en el puerto de Buenos Aires e interrumpido desde el 02/10, cuando la Justicia ghanesa impidió la salida de la Fragata del puerto de Tema, en el Gran Accra.

El Boeing 777 de la aerolínea Air France fue contratado, desde el aeropuerto de Kotoka a Ezeiza, expresamente para la repatriación. Los 279 tripulantes ("una fracción de la tripulación del buque escuela, la totalidad de los guardiamarinas de la Escuela Naval Militar y los invitados nacionales y extranjeros", de acuerdo a un comunicado de la Armada) fueron recibidos por autoridades de esa fuerza, y  familiares de los guardiamarinas, ansiosos por el reencuentro y también por conocer detalles de la estadía en Ghana.
 
Testimonio de un marino:
 
"El operativo desde la Fragata hasta el avión fue increíble. Mucha seguridad, ocho buses en fila y varios patrulleros. Entramos directamente al sector militar. Fue muy difícil para todos dejar el buque. Al pie del muelle y dando frente a la Fragata, cantamos la marcha de la Armada, dimos tres voces de 'Viva la Patria' y embarcamos los buses. Fue muy emotivo".

La mayor parte de la tripulación de la fragata Libertad que fue retenida en Ghana (24 oficiales, 192 suboficiales y 69 guardamarinas, entre ellos 15 mujeres) emprendió su regreso el miércoles (24/10) a las 12:45, y se estimaba que a las 20:45 arribaría a Ezeiza, pero el evento ocurrió de medianoche. ¿Eso fue porque el Ejecutivo Nacional intentó retrasar el arribo para que la noticia no salga en los diarios de mañana (25/10), especulando con el cierre de las redacciones? También, menos audiencia habrá para aquellos canales de TV que transmitan la noticia.

8.000 kilómetros es la distancia que voló el avión Boeing 777 de la aerolínea Air France que transporta a un total de 279 tripulantes de la fragata que partieron del aeropuerto ghanés de Kotoka contratado expresamente para la repatriación. ¿Lo hizo en cámara lenta?

En el interín, el titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, sostuvo que no se envió un avión de esa compañía para trasladar a los marinos de la Fragata Libertad de regreso al país porque las aeronaves "de fuselaje ancho de vuelos internacionales no son propiedad de Aerolíneas, sino que están en leasing o alquilados", lo que impediría una eventual maniobra para retenerlos en tierra.
 
En un contacto con periodistas en la Casa de Gobierno, Recalde indicó que "no se hizo (el operativo con aviones de Aerolíneas) porque se contrató un avión de Air France que forma parte de la alianza SkyTeam (una alianza global de 18 compañías), que tenía disponibilidad de recursos para hacerlo inmediatamente".

Apenas los tripulantes pisaron territorio argentino empezó un "Operativo de contención” sobre los marinos para evitar lo que se teme: pedido de bajas de quienes estuvieron en el buque que Néstor Kirchner dijo que si era por él se podía “quemar” y que Cristina prefiere perder.

Una vez en Ezeiza, estuvo preparado el trasladado al Apostadero Naval Buenos Aires (al lado de Buquebús) para pasar la noche. Luego se fueron de licencia. De regreso al servicio, serán internados en Puerto Belgrano para el “operativo contención”.

La comitiva que retornó a la Argentina está integrada por "una fracción de la tripulación del buque escuela, la totalidad de los guardiamarinas de la Escuela Naval Militar y los invitados nacionales y extranjeros", según indicó un comunicado de la Marina.

 

En diálogo con los medios, todos coincidieron: “Estamos muy contentos por reencontrarnos con nuestros familiares pero también muy tristes por los compañeros que se quedaron y por la Fragata que volveremos a buscar cuando se nos ordene. La Fragata es un sentimiento y verla allá es muy duro. La quisimos pelear pero …”.
 
Luis, el cantinero del buque escuela, afirmó: “Tengo 12 viajes con la Fragata Libertad pero sin dudas éste fue el peor de mi vida. Fue muy triste la despedida en Ghana. Estoy con dolor e indignación. La fragata es un pedazo de la Argentina que está atrapada y tenemos que sacarla de allí. Todos los argentinos tenemos que estar unidos, que no nos humillen más”.
 
Carlos María Allievi, 2do. comandante de la fragata, señaló: “Fue un día largo pero estamos muy bien. Los días fueron de trabajo y de formación de los guardiamarinas esperando la resolución. Los que quedaron cuidarán de la fragata. El capitán y los 43 tripulantes volverán con la fragata a Buenos Aires”.

La repercusión mundial que deja muy mal parada a la Argentina, la expresa muy bien un artículo del madrileño El Mundo, que expresa:

En la academia naval se les enseña a los cadetes a no abandonar un barco a menos que se esté hundiendo y que el capitán de la orden. La fragata Libertad no ha naufragado; se mece apaciblemente junto al muelle de Tena, el principal puerto de Ghana donde permanece cautiva a raíz de la demanda interpuesta por NML Capital, un fondo buitre de capitales norteamericanos. La orden para evacuar a la tripulación tampoco vino del capitán Pablo Lucio Salonio sino del despacho de Cristina Kirchner, al otro lado del Atlántico. De ahí que los 281 marineros se dirigieran al bus que los llevó al aeropuerto arrastrando los pies como si en vez de regresar a casa partieran al exilio‘Nosotros cuando zarpamos lo hacemos llevando un pedazo de la soberanía argentina adonde vayamos. Jamás nos sentimos lejos de la patria porque todos los días cantamos el himno e izamos el pabellón. No nos hacen un favor, obligándonos a abandonar nuestra casa’, dijo un marinero al diario 'La Nación'.

Muchos se despidieron con lágrimas, de la dotación que permanecerá a bordo hasta que se resuelva el litigio entre Argentina y el grupo financiero que le reclama 370 millones de dólares, por los bonos de la deuda soberana que quedaron impagos después de la mega-crisis del 2001. No hay indicios de que el conflicto se vaya a resolver en el mediano o largo plazo, por lo cual en algún momento habrá que relevar a los 36 marinos que quedaron en aguas africanas.

Lo que más duele a los que abordaron el avión de Air France que fletó el gobierno, es la indiferencia que a su juicio manifiesta Cristina Kirchner. ‘Nos mató lo que dijo la presidenta. En verdad, no lo esperábamos’dijo la suboficial Ivana González antes de tomar el vuelo. Se refería a la frase que pronunció hace dos días la mandataria argentina, al hacer referencia a las acciones judiciales de NML Capital. ‘Se podrán quedar con la fragata, pero con la soberanía y dignidad de este país no se va a quedar ningún fondo buitre’, dijo la presidenta sin considerar la interpretación que darían los guardiamarinas a sus palabras. A saber, que el buque-escuela en que completan su formación nos es algo que merezca ir más allá de las palabras.

Si no somos capaces de liberar un navío capturado por unos piratas con mucho dinero ¿cómo podemos pedir la recuperación de las Islas Malvinas? Los ingleses deben estar felices con este papelón’, dijo otro de los evacuados, en comunicación telefónica con un ex oficial de la Marina, que se lo ha relatado a ELMUNDO.es. Otros tripulantes también trazaron un paralelo entre el pleito con Gran Bretaña en torno a la soberanía del aquel archipiélago y la retención de un barco que de acuerdo con las leyes internacionales, tiene la misma inmunidad diplomática que una embajada en tierra firme.

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Volviendo a las declaraciones de Cristina Kirchner, la antes mencionada Ivana González se refirió a la Presidenta de un modo que tal vez pueda costarle la carrera.  Ella no navegó en este barco y no sabe lo que se siente. Puede haber otros que piensen distinto pero me parece que patriotismo es querer recuperar como sea algo que es nuestro. Seguro que cuando vuelva a Argentina me dirán algo (que se excedió en sus comentarios). Pero ya no me importa nada’, expresó la marinera a quien sus compañeros apodan 'Jujeña Gaviera' por ser de la provincia norteña de Jujuy y por estar a cargo del despliegue de la vela gavia de la fragata.

Otro error en la universidad

Algunos analistas han comparado las palabras de Cristina en relación al buque, con lo que dijo durante el encuentro que sostuvo en Harvard, con un grupo de jóvenes argentinos que estudian allí. En esa ocasión, cuando algunos protestaron en voz alta al no recibir respuesta a las preguntas que le hacían, la huésped respondió: ‘Vamos chicos, que no estamos en La Matanza’. La jefa del gobierno recibió una avalancha de críticas por cotejar al prestigioso campus que visitaba con la Universidad de La Matanza en Buenos Aires, donde muchos de los estudiantes provienen de hogares humildes.

Esa vez metió la pata con el alumnado de un sector que ella dice representar. Ahora con los cadetes que tampoco nacieron con una cucharita de plata en la boca. Más allá de que sea una burguesa disfrazada de progre, como dicen sus rivales, Cristina Kirchner es una persona sumamente inteligente. Llama la atención que tropiece dos veces con la misma piedra’, dijo a ELMUNDO.es, Alejandro Mercado, politólogo de la Universidad de La Plata.

Según está previsto, los evacuados de la fragata Libertad llegarán al país cerca de las 20.45 de este miércoles (1.45 hora española). Por algún motivo, las autoridades no han informado si el avión va a aterrizar en el aeropuerto de Ezeiza o en la base aérea de El Palomar”.

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