El caso del avión iraní-venezolano sigue siendo materia de investigación para la Justicia, y en ese sentido, el juez federal Federico Villena ordenó realizar este jueves 16/06 una inspección ocular en el avión retenido en Ezeiza.
Según trascendió, la Justicia revisará la caja para buscar información de la aeronave y de los vuelos. El objetivo es verificar si el transponder se apagó en algún momento del viaje y analizar lo que se conoce como fly data recorder y voice recorder. Para la Justicia es fundamental conocer los datos del vuelo, las indicaciones de instrumentos e indicadores y las comunicaciones de la cabina, hechas y recibidas. Por eso el Juzgado Federal y la Fiscalía trabajan junto a un técnico de Boeing en el avión.
Durante el operativo se busca "documentación, datos del vuelo y la realización de una inspección técnica", señalaron fuentes judiciales al diario Clarín. "Se secuestraron la caja operativa del avión para determinar la información del vuelo y cotejar con lo declarado en los papeles, las cajas negras, más documentación y se hizo una revisación con ingenieros aeronáuticos".
Recordemos que el Boeing 747 -que llegó a la Argentina el lunes 6 de junio, pero fue retenido recién el viernes 10- pertenece a la aerolínea EMTRASUR, una filial de la aerolínea nacional de Venezuela (Conviasa), bajo sanciones estadounidenses, y fue propiedad de la empresa iraní Mahan Air, también apuntada por EEUU por actividades terroristas.
El avión arribó a la Argentina procedente de México, según los registros oficiales que se encuentran en la Justicia. En tanto, el miércoles despegó del aeropuerto internacional y, tras sobrevolar el Río de la Plata durante 20 minutos, aterrizó nuevamente en la misma terminal porque Uruguay no habilitó su aterrizaje.
Según los “flight records” recientes de la aeronave, estuvo en los últimos 15 días en Paraguay, Bielorrusia, Teherán y Moscú. Mientras que en la actualidad tendría vedado el uso de los espacios aéreos de Brasil, Uruguay, Paraguay y Chile.