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La 3ra. fue la vencida y Red Bull se quedó con el 1-2 en Malasia

Justo triunfo del equipo Red Bull que llegó 1-2 en el Gran Premio de Malasia. En lo que va de la temporada ha sido la mecánica más veloz. Mal Ferrari, que incluyó la rotura del sistema de cambios de Fernando Alonso en la largada y luego del motor casi al final, aunque ahora Felipe Massa lidera el Campeonato Mundial de Pilotos.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). 10 postales del Gran Premio de Malasia de la F-1, 3ra. prueba de la temporada 2010 (la 4ta. será en 2 semanas en China).
Nº1
Pedro De la Rosa abandonó durante la vuelta previa, cuando el motor de su Sauber se rompió al dirigirse hacia la parrilla de salida. "Son las carreras. A veces hay suerte y a veces, no. Era un motor nuevo que pusimos ayer. No nos ha pasado en toda la pretemporada. Es muy duro porque tenía unas ganas bestiales de correr aquí", dijo el veterano piloto español. 

Nº2
Notable largada del inglés Lewis Hamilton, de McLaren: remontó 7 posiciones: saltó del lugar 20º, en la largada, al 13º. Y siguió remontando. Sin duda fue el piloto que hizo más despliegue de energía durante la competencia. Sin embargo, cuando estaba 6to. no pudo superar a Adrián Sutil, de la novedosa escudería Force India.

Nº3
Fin de semana decepcionante para el piloto español Fernando Alonso, de Ferrari, quien hasta Malasia lideraba el Campeonato Mundial de Pilotos. Sus pruebas de clasificación fueron estropeadas por la lluvia (eligió el peor momento del chubasco para salir a la pista). Largó muy lento. Otra vez no pudo superar a su compañero de equipo, Felipe Massa. Y cuando estaba girando muy rápido tampoco pudo superar a Jenson Button, de McLaren, a quien necesitaba pasar para conservar el liderazgo del campeonato. Y en ese esfuerzo, rompió el motor del bólido.

Nº4
Algo más sobre Alonso: "Desde la salida fue mal, en la vuelta de formación se me rompió el cambio y he ido sin embrague toda la carrera, tenía que frenar de forma extraña. Ha sido la carrera mas difícil de toda mi vida en cuanto a conducción, he tenido que improvisar en cada curva. Fue un fin de semana que empezó mal y acabó mal. Pero mejor que se me rompa el motor cuando voy 9no. y no cuando voy liderando que perdería 25 puntos. Vendrán otros fines de semana mejores".

Nº5
Mal momento de Michael Schumacher y su Mercedes. En la vuelta 10 tuvo que llevar su auto al borde de la pista porque no podía seguir. "Una de las tuercas de una rueda se ha salido. No tenía tracción", explicó más tarde.

Nº6
Sebastián Vettel y su Red Bull ya habían sido los más veloces en Australia y en Bahrein pero problemas mecánicos había impedido que festejaran. Sin embargo, en Malasia se hizo justicia para con el joven piloto alemán y la escudería austríaca. Desde la largada, cuando Vettel superó a su compañero de equipo, Mark Webber, nunca cedió el liderazgo de la competencia.

Nº7
Mark Webber mantuvo la 2da. ubicación durante toda la carrera, sin dificultad. Con el 1-2, Red Bull le da nuevos aires a la temporada 2010 que ya no parece un duelo entre Ferrari y McLaren. Ahora, Ferrari tiene 76 puntos, McLaren tiene 66, Red Bull ya llegó a 61 y Mercedes acumula 44.

Nº8
Uno de los protagonistas fue Jaime Alguersuari, quien con 20 años y 12 días se convierte en el piloto más joven de la historia en puntuar en un gran premio de Fórmula 1: él ganó 2 puntos al llegar en el 10mo. lugar, con 2 grandes pasadas a Petrov (Renault) y Hulkenberg (Williams).

Nº9
Los 2 vehículos Hispania llegaron hasta el final de la competencia, con Karun Chandhok en la 15ta. posición y Bruno Senna en la 16ta., en un hito para el automovilismo español.

Nº20
Ahora lidera el Campeonato de Pilotos el brasileño Felipe Massa, con Ferrari. Él tiene 39 puntos contra 37 de su compañero de equipo Fernando Alonso. Pero Sebastián Vettel también ya tiene 37 puntos. Y detrás se encuentran Jenson Button, de McLaren, con 35 puntos, y también con ese puntaje Nico Rosberg, de Mercedes. Apasionante.

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