Problemas en la estrategia judicial de 'Aloe Vera'

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). El eje de la estrategia judicial de Ricardo Jaime, diseñada por el estudio jurídico Marutián, Canosa y Asociados, que patrocina al ex funcionario, parece ser conseguir cambiar la carátula de la causa, y de 'enriquecimiento ilícito' convertirla en 'dádiva'.
Si esa información fuese correcta, deberían conseguir que alguien se haga responsable, por ejemplo, del avión matrícula N786YA, que pueda justificar la propiedad del oneroso activo y que no resulte concesionario del Estado con intereses en la Secretaría de Transporte de la Nación, que afirme que le prestaba todo a Jaime porque es su amigo.
Pero no es nada fácil.
Según Paz Rodríguez Niell, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) respondió al pedido de informe del juez federal Norberto Oyarbide, remitiendo el detalle de los vuelos internacionales de la aeronave investigada.
Sobre la base de los registros que entregó el jefe de Operaciones Aéreas del aeropuerto de San Fernando en base a la información de la Dirección Nacional de Migraciones de los 27 vuelos realizados entre el 7 de febrero y el 22 de mayo de 2009 -el Lear Jet no volvió más a San Fernando- en por lo menos 7 de los vuelos (Córdoba-Brasil, Brasil-Córdoba, San Fernando-Brasil y Brasil-San Fernando), viajó gente del círculo íntimo del ex secretario de Transporte.
Según el diario La Nación, Jaime usaba el avión todas las semanas para volar a Córdoba, pero la Justicia no cuenta todavía con el registro de los pasajeros de los vuelos de cabotaje: en esos viajes privados queda registrado el número de pasajeros, pero no sus identidades.
La prueba que sí tiene la Justicia es la declaración de los pilotos que dijeron haber llevado al ex secretario de Transporte pero hay que corroborarla.
Entre los viajeros aparecen
> Silvana Elena Reiss, actual mujer de Jaime, en 4 vuelos (voló en 2 oportunidades con Agostina Jayo que, según los investigadores, sería su hija, y con Laura Elba Gouvert, secretaria de Jaime.  En otros dos vuelos, lo hizo con Lorena Silvia Jayo);
> Romina Jaime, hija del anterior matrimonio de Jaime, en 4,
> Isabella Jaime Terras y Alessandro Quadros Terra, otros 4.
¿Cómo explicar que Jaime no tiene nada que ver con el avión?
El 2 de marzo pasado, el Lear Jet voló a Uruguay con santacruceños: Carolina Pochetti, Roberto Néstor Sosa, Stella Marys Blanco, Renata Almaraz, Manuel Almaraz, Atilio Humberto Vargas y Héctor Daniel Muñoz, aparentemente el secretario privado de Néstor Kirchner.
Otra curiosidad bajo sospecha: Jaime utilizaba una 4x4 Toyota para ir desde su casa en el country club que habita en la ciudad de Córdoba hasta el aeropuerto, donde la dejaba estacionada toda la semana, hasta que regresaba a Córdoba y volvía a utilizarla para regresar a su vivienda.
Dicen que la Toyota tiene como 1er. propietario a una empresa concesionaria de servicios públicos del rubro Transportes, y como 2do. propietario a la actual mujer de Jaime.
Ni hablar de la propiedad en el mismo country que habita el ex funcionario, y donde se aloja una hija del ex funcionario: otra vez, según afirman los investigadores, la bendita empresa concesionaria...
De todos modos el problema por estas horas son las agendas de Manuel Vázquez que encontraron los funcionarios judiciales que allanaron su oficina.
Manuel Vázquez era un asesor 'ad honorem' de Jaime, ex gerente de Molinos Río de la Plata, integrante de directorios de empresas especializadas en inversiones financieras, cuyo hijo Julián, según Daniel Santoro, del diario Clarín, parece 'el rostro visible' de la red de empresas que trajo el año pasado el avión N786YA desde USA.
1 de los Vázquez también hizo gestiones por el contrato por el cual Aerolíneas le comprará 20 aviones a Embraer por US$ 600 millones.
Julián Vázquez fue quien intentó que el gerente general de Mac Air Jet, Carlos Colunga, aceptara que esa empresa pudiera explotar y administrar la aeronave sin nacionalizarla y sin identificar al dueño, aunque afirmó que la titular del aeroplano era Pegasus Equity Investments, sociedad anónima radicada en Costa Rica, que tenía "acciones al portador" y entonces no le podía "aportar más datos" (¿?)
Vázquez entonces recurrió a Aero Rutas, de la familia Werthein. El embrollo judicial de Jaime no tiene retorno.
Pero la novedad es que en Olivos no parecen reconocer el número del teléfono celular de Jaime, o no quieren atenderle cuando llama.