Desde el nacimiento de la Municipalidad de Ezeiza, Marquez fue el jefe administrativo, mano derecha de Alejandro Granados.
Luego, Márquez escaló a la Dirección Nacional de Transporte Aerocomercial, donde se desempeña.
No puede omitirse que el responsable de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) es Alejandro Granados (hijo), heredero del alcalde de Ezeiza capaz de mutar de menemista en duhaldista, luego kirchnerista y ahora cristinista.
Antes, Alejandro Granados (hijo) fue el vicepresidente del Órgano Regulador del Sistema Nacional Aeroportuario (Orsna), instancia gubernamental que sigue conducido por el brigadier Horacio Orefice, amigo de Julio De Vido.
O sea que De Vido aparece protegiendo a Jorge Márquez, director nacional de Transporte Aerocomercial; Alejandro Granados (hijo), titular de la Anac y ex Nº2 del Orsna; y a Horacio Orefice, titular del Orsna.
¿Cómo no hablar de Julio De Vido cuando él tanto insistió en que su ministerio quedara a cargo de los aeropuertos, negoció con Alejandro Granados la designación de su hijo homónimo, y luego lo reubicó, desplazando a Rodolfo Gabrielli, mendocino menos flexible a la hora de solicitar este favor o el otro o aquella omisión o aquella excepcionalidad.
Es interesante considerarlo cuando el martes 25/01, declararon 10 funcionarios de la Administración Nacional de Aviación Civil ante el juez Alejandro Catania, titular del Juzgado Nacional en lo Penal Económico Nº 4, en el marco de la causa por el avión con más de 900 kilogramos de cocaína que fuera descubierto en Barcelona, España, el 02/01.
Se trata de agentes que cumplen funciones en el aeródromo de Morón y que fueron convocados por el magistrado en carácter de testigos.
En tanto, otras 20 personas, que se desempeñan en la Anac y en la Fuerza Aérea, todos asignados a la base aérea de Morón, también fueron convocadas por el juez para que esta semana den su testimonio.
