En la mayoría de los casos, es difícil conseguir pasajes con la tarifa de referencia. En muchos casos, la propia Aerolíneas Argentinas aplica a sus vuelos con mayor demanda la llamada "tarifa máxima I". El precio más caro rige sólo "para los últimos diez días corridos previos a la fecha del vuelo con un máximo de hasta el 30% de la capacidad de la aeronave", según establece la normativa.
A partir de este jueves, por ejemplo, la "tarifa máxima I" para un vuelo desde Buenos Aires a Mar del Plata pasará de $800 a $896. El vuelo Buenos Aires–Bariloche se irá de $2.022 a $2.265, mientras que el recorrido más caro del país (Buenos Aires–Ushuaia) subirá de $2.251 a $2.521.
"Para los tramos o rutas no indicados, la tarifa de referencia será calculada en proporción al kilometraje, comparándola con la tarifa de referencia correspondiente a una ruta de distancia similar que atienda un mercado de la misma región geográfica", aclara la resolución que lleva la firma del secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos.
A fines de diciembre, antes de la devaluación, el gobierno nacional había autorizado la segunda suba del año 2013. También fue una suba de 12% en promedio. La primera, en mayo, había estado en torno al 9 por ciento.
