2 picadas: Fiat 500 vs Nissan 350z y Fiat 500 vs Porsche (2 videos)

En el Salón de Ginebra, Suiza, se presenta el Fiat 500 Abarth, un desarrollo realizado sobre el 500 en el Centro de Estilo Fiat. Empezará a venderse en julio en los concesionarios que vendan unidades de la firma Abarth, con su motor turboalimentado de 1,4 litro de cilindrada que da una potencia de 135 CV a 5.500 rpm.
Un botón que activa la función 'Sport' permite variar la curva de entrega de potencia. Cuando se presiona, el par máximo es de 206 Nm y se alcanza a 3.000 rpm. En modalidad 'Normal', el par máximo que se puede conseguir es de 180 Nm a 2.500 rpm.
Este mismo motor, con potencias de 120 y 150 CV, se utiliza en otras carrocerías de Fiat, pero no en el 500. En todos los casos, estos motores cumplen con la normativa Euro 5.
Acerca de las maravillas del motor 'preparado' del 500 tratan los 2 videos que acompañan esta nota.
Abarth informa de que este coche estará dotado de un sistema denominado TTC (Torque Transfer Control – Controlador de la transferencia de par motor), aunque no informa de sus características.
El Fiat 500 Abarth va decorado en rojo, con una cinta horizontal que recorre el lateral de la carrocería, retrovisores y pinzas de freno del mismo color. También en las llantas de cinco radios se aprecian detalles en rojo, además del escorpión característico de Abarth en el centro de la circunferencia.
El grupo italiano Fiat espera, con el modelo Abarth, seducir a los jóvenes. La marca Abarth fue adquirida en los años '70 a una familia austriaca.
Abarth fue fundada en 1949 par el ingeniero austriaco Karl Abarth, quien tuvo la idea de crear automóviles personalizados con accesorios deportivos y equipados en forma especial.
La marca austriaca es ahora la 5ta. firma del grupo Fiat, junto a Alfa Romeo, Lancia y Maserati.
El relanzamiento de la marca inició en septiembre con el nuevo Grande Punto Abarth, una versión del modelo de Fiat revisada para equipar un motor de 155 caballos, que cuesta en Italia más de 17.000 euros.
Fiat espera vender 5.000 unidades marca Abarth en 2008, aunque señaló que "lo importante no son las ventas sino el conjunto de actividades alrededor de la marca", aseguró en Turín Luca de Meo, responsable del sector marketing de Fiat.
"El mundo de los accesorios y la personalización del producto son sectores muy rentables, mucho más que el del automóvil. Ningún constructor ha logrado hasta ahora aprovecharlo", comentó De Meo.
La comercialización de los automóviles Abarth se efectúa a través de una red especializada en Italia de 35 concesionarios y va a abrir unos 60 concesionarios en 12 países de Europa además de Japón, donde Fiat es considerada "una marca mítica", sostiene De Meo.
El grupo italiano dispone de una red de 40 "preparadores" especializados en instalar los kits de la marca Abarth y está formando otros 60 más.