En el plano mecánico, la versión europea estrena una nueva generación del motor 1.2 turbo Puretech que reemplaza la correa bañada en aceite por una cadena de distribución. Según Jeep, el cambio apunta a mejorar la confiabilidad y reducir los costos de mantenimiento a largo plazo, dos factores clave en la decisión de compra dentro del segmento.
Sin embargo, el Avenger que llegará a Brasil no necesariamente adoptará esa motorización. La información disponible indica que el modelo sudamericano utilizaría el motor 1.0 turbo T200 de Stellantis con sistema híbrido leve de 12V, la misma solución mecánica que ya se aplica en modelos como el Fiat Pulse y el Fastback. Una elección que tiene sentido tanto en términos de costo como de adaptación al mercado local.
De esta manera, Jeep viene a cambiar el esquema de la región con novedades que dejan a todos con ganas de tener su Avenger SUV. Un compacto que sin duda posee un diseño espectacular y un interior renovado que va a dar de qué hablar. Se espera que su lanzamiento sea en 2026 así que no habrá que aguardar demasiado, aunque por ahora los valores no están definidos en su totalidad.
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