WRC Córdoba 2028: Argentina recupera el Rally Mundial

Tras la confirmación del gobernador Martin Llaryora, Córdoba se prepara para recibir una nueva edición del Campeonato Mundial de Rally a partir de 2028.

Córdoba volverá a ser escenario del Campeonato Mundial de Rally (WRC) a partir de 2028, un regreso largamente esperado por los aficionados y las autoridades provinciales. La confirmación oficial llegó de la mano del gobernador Martín Llaryora, quien rubricó el contrato con el promotor del certamen.

La competencia, que supuso un importante movimiento económico y cultural para la provincia, se disputó por última vez en 2019. Tras la interrupción por la pandemia y la caída de contratos previos, el esfuerzo provincial se centró en recuperar este evento distintivo.

Las serranías cordobesas serán el escenario de las pruebas, planificadas para la primera parte del calendario, entre marzo y abril. Esta elección de calendario responde a la Ley Provincial 8751 de Manejo del Fuego, que restringe la realización de eventos masivos en la región durante los meses de mayor sequedad.

Hemos trabajado arduamente para traer de vuelta el Campeonato Mundial de Rally a Córdoba, y hoy podemos anunciar que regresará a nuestra provincia en 2028. El Rally Candidato 2027 será un paso fundamental para prepararnos y demostrar que estamos a la altura del desafío. El Rally forma parte de la historia y la pasión de Córdoba, pero también significa turismo y empleo para nuestra gente. Quiero agradecer a la FIA, a la ACA y a todos los que hicieron posible este regreso. Córdoba está lista para recibir al mundo y consolidar su posición como sede de grandes eventos, dijo Llaryora. Hemos trabajado arduamente para traer de vuelta el Campeonato Mundial de Rally a Córdoba, y hoy podemos anunciar que regresará a nuestra provincia en 2028. El Rally Candidato 2027 será un paso fundamental para prepararnos y demostrar que estamos a la altura del desafío. El Rally forma parte de la historia y la pasión de Córdoba, pero también significa turismo y empleo para nuestra gente. Quiero agradecer a la FIA, a la ACA y a todos los que hicieron posible este regreso. Córdoba está lista para recibir al mundo y consolidar su posición como sede de grandes eventos, dijo Llaryora.

El camino de regreso del rally mundial a Córdoba

La posibilidad de revivir la competencia mundialista se venía gestando en la provincia con un trabajo sigiloso. La última vez que el WRC corrió en Córdoba, en 2019, la victoria fue para el belga Thierry Neuville. El evento se vio afectado en años posteriores, primero por la pandemia y luego por la finalización de contratos, lo que llevó a que pruebas similares se realizaran en Chile y Paraguay.

Éric Boullier, CEO de WRC Promoter, declaró: "Argentina siempre ha ocupado un lugar especial en la historia del WRC. Pocos eventos pueden igualar la pasión de los aficionados en Córdoba o el ambiente que rodea sus legendarias etapas, y el regreso del campeonato es algo que nos entusiasma enormemente".

¿Cómo se prepara Córdoba para el 2027?

Como antesala al regreso del WRC a Córdoba en 2028, el Gobierno provincial anticipó que se organizará una prueba Pre-Event en 2027, denominada Rally Sudamericano, que se llevará a cabo en el Valle de Traslasierra. Esta iniciativa servirá como última puesta a punto y anticipo para los amantes de la disciplina, quienes ya aguardan con entusiasmo la cita mundialista.

La historia del Rally Mundial en Argentina

El retorno del WRC a Córdoba marcará el regreso de una cita tradicional para el deporte automotor argentino. Con más de 30 ediciones cumplidas, las sierras cordobesas son uno de los escenarios clásicos del calendario mundial de la competencia organizada por la FIA, una de las más importantes en la disciplina a la par de la Fórmula 1.

La fecha inició su historia en 1984, cuando la FIA decidió mudar el evento desde Bariloche. Previamente, el Rally Mundial se corrió en dos oportunidades en Tucumán, como lugar inaugural de la cita en el país.

Desde entonces, Córdoba ha sido catalogada como una de las citas más complejas del calendario anual, en el que compiten tanto los constructores como las parejas de pilotos. Su terreno compuesto principalmente por grava, las lluvias tradicionales de la época y las bajas temperaturas destacan especiales serranos, que han sido dominados únicamente por los mejores como Sebastian Loeb, Carlos Sainz, Colin McRae, Jorge Recalde, Peter Solberg y otras leyendas.

Más allá de los desafíos deportivos, el rally en Córdoba se destaca especialmente por el ambiente. Los fanáticos se agolpan en campamentos en serranos incluso días antes de la competencia para garantizarse los mejores lugares y pasan días al descubierto con tal de poder alentar a sus pilotos favoritos.

¿Un pedido de Javier Milei?

El retorno del Rally Mundial a Argentina también coincidió con el pedido expreso de Javier Milei. El presidente argentino ejecutó esa solicitud directamente con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

Argentina es un país con el automovilismo en la sangre, aficionados apasionados y un terreno extraordinario. Cuenta con una increíble tradición en los rallies, y guardo grandes recuerdos personales de mis participaciones en Córdoba. Durante mi visita a Argentina a principios de este año, reiteré mi compromiso de traer de vuelta al país competiciones de primer nivel, y me enorgullece anunciar el primer paso para lograr esa visión, apuntó el ejecutivo. Argentina es un país con el automovilismo en la sangre, aficionados apasionados y un terreno extraordinario. Cuenta con una increíble tradición en los rallies, y guardo grandes recuerdos personales de mis participaciones en Córdoba. Durante mi visita a Argentina a principios de este año, reiteré mi compromiso de traer de vuelta al país competiciones de primer nivel, y me enorgullece anunciar el primer paso para lograr esa visión, apuntó el ejecutivo.

Más noticias en Urgente24

Sin tregua por el Papa, suman presión a Patricia Bullrich: Milei "exige compromiso absoluto"

Se fue el Papa León y dejó la cuenta: cuántos millones costó su visita en Argentina

La construcción y los factores que la limitan: más obra pública, menos privada

Temas

Más Leídas

Seguí Leyendo