La ausencia del "modo recta", donde los alerones se abren para generar menor resistencia al avance, parece ser por una cuestión seria de seguridad para los pilotos. Esto permite que la velocidad máxima aumente hasta 20 km/h dependiendo del circuito, pero en Mónaco no estará disponible. Desde el medio The Race comentaron que este efecto "pesó en contra de su uso por el riesgo de llegar demasiado rápido a las curvas siguientes".
En temporadas anteriores no hubo problemas con el DRS, pero ahora estará terminantemente prohibido para los pilotos. En cambio, los mismos podrán utilizar el Overtake Mode que se activa para tener un extra de energía cuando se realiza en adelantamiento. "La decisión de la FIA de no incluir ninguna recta en Mónaco es consecuencia de que el circuito no cuenta con ninguna zona que cumpla con los criterios aplicados en todos los circuitos", explican desde el citado medio.
"La postura principal del organismo rector e que los modos de conducción en línea recta deberían utilizarse solo en lugares donde los coches no estén operando al límite del agarre de los neumáticos", incluyeron en esta explicación. Franco Colapinto, que viene de dos carreras espectaculares con suma de puntos incluida, deberá tener mucho cuidado y también prepararse para un nuevo modo de correr.
GP de Mónaco: cuándo corre Colapinto
El GP de Mónaco tendrá lugar el fin de semana del 5 al 7 de junio, donde la carrera principal se llevará a cabo el domingo a partir de las 10 (hora argentina). Un horario bastante acorde. Colapinto buscará repetir la hazaña de Miami y Canadá, donde quedó séptimo y sexto respectivamente.
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