A esa idea abonó el secretario de Guerra, Pete Hegseth, quien calificó las declaraciones como “completamente tergiversadas”. Por otra parte, altas fuentes de la US Navy admitieron algunos problemas de suministro a bordo, aunque descartaron su continuidad y aseguraron su solución “meses atrás”.
Según los estándares vigentes, el USS Lincoln debería haber ejecutado amarres en puertos entre 45 y 50 días de navegación continua. Esto no fue posible ya que fue asignado a asistir los bombardeos contra Irán y ejecutar bloqueos en distintos puertos de la zona.
En esos amarres, los portaaviones suelen ejecutar fuertes “recargas” logísticas con comida y materiales necesarios para la vida a bordo. Además, las tripulaciones pueden pasar algunos días en tierra firme, descansando de las tareas asignadas a diario.
El presidente de EE.UU., Donald Trump, junto al líder chino, Xi Jinping, en una imagen de archivo.
FOTO: Thomas Peter / Gettyimages.ru
Turno del USS George Washington
Como parte de la continuidad del despliegue de Estados Unidos en Medio Oriente, el CENTCOM ordenó la llegada del USS George Washington en reemplazo del Lincoln. Este portaaviones posee su base en Japón y estaba asignado a custodiar el Mar Meridional de China.
Su arribo al Mar Arábigo se produjo el pasado miércoles, reforzando la presencia estadounidense en la zona. Sin embargo, esta maniobra dejó a la US Army sin presencia de portaaviones nucleares al oeste de la bahía de San Diego.
Esto último es uno de los efectos de la prolongación de la presencia estadounidense en Medio Oriente, con una fuerte asignación de recursos en la zona y una disminución evidente en otras partes del mundo. Algo especialmente importante para China y su causa de recuperación sobre Taiwán, isla custodiada militarmente por Estados Unidos.
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