En el aeropuerto de Madrid se juntaron turistas en pleno verano, demoras en puestos de control y pasajeros en tierra que perdieron vuelos y conexiones.
El aeropuerto internacional Adolfo Suárez Madrid-Barajas vivió el miércoles (02/07) una jornada caótica en plena temporada alta, con largas colas, vuelos perdidos y escenas de tensión en la Terminal 4 Satélite.
La congestión en los controles de pasaportes provocó esperas de dos horas, en pasajeros con destinos fuera del espacio del país. Las aerolíneas y asociaciones del sector denunciaron una grave falta de personal policial, mientras que el ministerio del Interior atribuyó el colapso a un fallo informático ya resuelto.
En medio del malestar generalizado, la Guardia Civil tuvo que intervenir para calmar los ánimos y evitar incidentes mayores.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) de España expresó su preocupación ante la congestión en el control de pasaportes y en el comunicado, solicitaron al gobierno que subsane el problema “cuanto antes”.
El organismo, que reconoció que existió un “problema temporal” indicó que el inconveniente técnico, que le impedía el acceso a las aplicaciones que utiliza la Policía Nacional de Barajas, fue arreglado alrededor de las 15 horas (hora española).
Un vocero del ministerio declaró
En el texto difundido, la asociación de aviación ALA lamenta que esta situación se produzca en pleno comienzo de la temporada alta veraniega. Por eso, piden dotar de “suficientes efectivos” los controles de pasaportes en Barajas y en el resto de los aeropuertos para evitar demoras de este tipo.
A su juicio, este problema, que provocó retrasos causó “gran perjuicio” a pasajeros y aerolíneas, así como a “la imagen y al turismo del país”.
Fuentes consultadas por la agencia DPA, remarcaron que la congestión deriva de una falta de personal policial.
A las 11 de la mañana y hasta las 14, momento pico de las salidas internacionales, la terminal contaba tan solo con ocho efectivos para esta tarea, aunque hay puestos para 16.
El ministerio del Interior negó que hubiera sólo ocho policías en el control de pasaportes mientras se acumulaban viajeros esperando su turno.
Según funcionarios, había 16 cabinas operativas en la terminal con dos agentes en cada una de ellas, trabajaban más de 30 policías.
El representante del Sindicato Unificado de Policía asignado a la sección de fronteras del aeropuerto criticó duramente la falta de previsión en la gestión de los vuelos internacionales, especialmente en las horas pico.
“Es imposible controlar 20 vuelos a 500 pasajeros por vuelo en el espacio de una hora. Es físicamente imposible, no se puede vender estos billetes como en este caso hacen algunas de esas compañías que operan con Aena”, denunció. Y comparó la situación con los controles en otros países:
“Vayan ustedes a Estados Unidos y Canadá e intenten entrar en una hora, pero claro, allí obviamente no tienen a Aena gestionando todo esto”.
La Mesa del Turismo, una asociación empresarial y profesional española, reaccionó también a este hecho catalogándolo de “absolutamente inadmisible” y criticó que, aunque los puestos estén instalados, la dotación de agentes de Policía Nacional sigue siendo insuficiente.
“Cientos de usuarios desesperados, muchos de ellos en tránsito, perdieron sus vuelos y viven con frustración un espectáculo caótico, impropio de un aeropuerto internacional de primer nivel”, indicó su presidente, Juan Molas, quien además apuntó directo al organismo público:
“No es un fallo puntual ni una circunstancia imprevisible, sino una negligencia reiterada por parte del ministerio del Interior”. Remarcaron.
El problema no es nuevo, se generó en otros años también en vacaciones de verano, lo que motivó las quejas desde la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y compañías aéreas, así como de la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de la capital.
Ante las polémicas de otros años, Interior también contestó que las colas no se debían a falta de efectivos de la Policía destinados al control de pasaportes, achacándolo a la acumulación de pasaje por acumulación de vuelos sobre todo de pasajeros procedentes de fuera del espacio Schengen como Reino Unido.
Con material de la Agencia DPA y diario El País
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