- Freestanding: tienda independiente de McDonald's, con construcción separada de la Tienda Full existente en la estación de servicio.
- Integrada con salón compartido: tienda de McDonald's dentro de la misma construcción que la Tienda Full, compartiendo salón de ventas, mesas y sillas para los clientes.
- Integrada sin salón compartido: tienda de McDonald's dentro de la misma construcción que la Tienda Full, pero sin compartir el salón de ventas.
En todos los casos, se contempla la posibilidad de incluir el servicio de AutoMac.
Sin embargo, no se conocen los detalles de ese acuerdo entre ambas compañías, como por ejemplo, si hay algún tipo de compensación por parte de Arcos Dorados por el uso del espacio, si solo es una construcción a medias, o cuál es el formato.
Lo llamativo es que YPF aporta a esta alianza una infraestructura más que relevante. La petrolera tiene más de 1.700 estaciones de servicio, de las cuales más de 1.200 tienen YPF Full, que según en el último reporte oficial de la empresa, entre enero y julio de 2025, se vendieron en las YPF Full 4,6 millones de hamburguesas. Esto es, más de 21.600 por día. Posicionándose como la segunda empresa de mayor venta de hamburguesas a nivel nacional.
Además, ¿qué recibe YPF como beneficio por poner a disposición de Arcos Dorados este potencial?
Cuando selló la alianza, Horacio Marín dijo que "es la concreción de un sueño personal: llevar a McDonald's a dónde solo YPF puede llegar, a cada rincón del país". Un sueño no contribuye justamente al desarrollo de la Argentina...
"Si McDonald’s considera que alguna estación de servicio es negocio para ellos, entonces le damos la opción de instalar la cadena en ese punto. Si la empresa dice que no, entonces las hamburguesas que venderemos serán de Full, pero de la marca CARNE, del chef Mauro Colagreco", agregó Marín y evitó dar mayores detalles del acuerdo.
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