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Combustibles: Vuelven a diferir la suba del ICL prevista para no aumentar la presión sobre la inflación

El ministro Luis Caputo volvió a diferir el incremento del Impuesto a los combustibles (ICL) que estaba previsto, para evitar un impacto mayor en la inflación.

El Gobierno decidió aplicar una pequeña suba al incremento del Impuesto a los Combustibles (ICL) para no aumentar la presión sobre la inflación. Luis Caputo espera que el IPC arroje 3,7% mensual para julio y que agosto se encuentre por debajo de ese porcentaje, para llegar al 0% mensual antes de fin de año. Por eso la actualización será sólo de un 3% promedio.

El incremento incluye el traslado al precio final de la devaluación mensual del peso frente al dólar oficial, del 2%, y una actualización de sólo el 1% en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL).

A través del Decreto 681/2024, se dictaminó que "se postergó parcialmente los efectos de los incrementos que resultarían aplicables" a partir del 1 de julio de 2024 para la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil, hasta el 31 de julio inclusive. Es por eso que el aumento de las naftas en este caso, será menor debido a que se cobrará menos del ICL.

Sin embargo, a lo largo del tiempo, se emitieron diversas normas para diferir los efectos de estos incrementos en los impuestos sobre los combustibles líquidos y el dióxido de carbono. Este diferimiento se ha aplicado a la nafta sin plomo, nafta virgen y gasoil.

El Decreto N° 466/2024, emitido el 27 de mayo de 2024, postergó los incrementos correspondientes al cuarto trimestre de 2023 y al primer trimestre de 2024, estableciendo un cronograma cuyo último tramo debía aplicarse a partir del 1° de julio de 2024. Posteriormente, el Decreto N° 554/2024, del 28 de junio de 2024, continuó con esta postergación, extendiéndola hasta el 31 de julio de 2024.

Además, el artículo 2° del Decreto 681/2024 incorpora un nuevo inciso al artículo 1° del Decreto N° 466/2024, indicando que para los hechos imponibles que se perfeccionen desde el 1° de septiembre de 2024, se considerará el incremento total en los montos de impuesto.

Impuesto a los combustibles

Los nuevos valores del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono se fijaron a través del decreto 681/2024 en el Boletín Oficial, publicado esta madrugada, con una actualización que ronda el 1%, por debajo de la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec esperada por el Gobierno.

Es que Luis Caputo volvió a diferir, al igual que lo había hecho en mayo, julio y julio, el incremento del ICL previsto en el decreto 466/2024, como se mencionó anteriormente, para evitar un impacto mayor en la inflación.

Según fuentes oficiales, si a principios de julio se aplicaba la suba del tributo prevista en la norma, la nafta aumentaría $135 por litro y el gasoil $87 por litro, e implicaba un salto en surtidores en torno al 15% y 10%, respectivamente, solo por el componente impositivo.

Abril llega con más aumentos en los combustibles

La intención de Luis Caputo es evitar un impacto mayor en la inflación.

Cabe recordar que ya el mes pasado un informe de la consultora 'Economía y Energía' estimaba que:

La actualización parcial del monto del impuesto en el mes de julio de 2024 significa una pérdida de recaudación estimada en US$ 212 millones por las ventas de combustibles de dicho mes La actualización parcial del monto del impuesto en el mes de julio de 2024 significa una pérdida de recaudación estimada en US$ 212 millones por las ventas de combustibles de dicho mes

La venta de combustibles siguen en retroceso...

Pero pese a ello, las ventas de combustibles siguen cayendo todo el país. Se registra una fuerte caída en naftas premium por un traslado de la demanda al segmento súper, que es más barato. Y a nivel provincial, los puntos fronterizos son los más perjudicados debido a la recomposición de precio local respecto a los internacionales desde que asumió Javier Milei.

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