Las demoras y cancelaciones generan una gran acumulación de pasajeros sobre todo en las terminales de Retiro, Constitución y Once.
“Excusa perfecta”
Desde el Gobierno nacional, la secretaría de Transporte sostiene que la emergencia ferroviaria es “la excusa perfecta” para la protesta del gremio, ya que es el único del sector que no firmó el último incremento paritario del 3,5% para los dos últimos meses de 2024.
Además, indicaron ayer que “esta vez no anunciaron un paro porque saben que no les sirve. Hacen esto de reducir la velocidad, que es lo que más jode a la gente, y le buscaron el gancho de la emergencia ferroviaria”.
“No vamos a ceder ante las extorsiones sindicales que buscan no perder sus intereses y ponen a la gente en el medio de los reclamos”, dijeron fuentes de la secretaría de Franco Mogetta.
Las empresas ferroviarias que están nucleadas en Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), sostienen que la oferta del Gobierno no alcanza y que acumulan un retraso del 42,6% desde diciembre.
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