El sindicalista advirtió: “Nos estamos quedando sin tripulaciones, porque se van infectando y quedan en tierra y tienen que hacer cuarentena. Hay actividades -dentro de la misma en la Marina Mercante-, donde la oficialidad no tiene tanta disponibilidad de gente y se van quedando sin reposición”.
“Habrá barcos que ya no podrán salir por más que no estemos de paro”, alertó y concluyó: “Hay una ausencia del Estado en el sector marítimo, cuando nos infectamos el Estado no está”.
El paro de los marítimos afecta a actividades como la pesca al transporte de energía,
Son once los sindicatos del sector que cumplen con el paro de actividades: el Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante; el Sindicato de Obreros Marítimos Unidos; el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo; el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina; Sindicatos Unidos Petroleros e Hidrocarburíferos, la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca; entre otros.
Todo ellos se reunieron la semana pasada con la ministra de Salud, Carla Vizzotti, y su par de Trabajo, Claudio Moroni y les expusieron sus pedidos sobre la vacunación
Pero el gobierno les propuso declarar como estratégico sólo a los buques que transportan petróleo y derivados.
Para los gremios, no fue suficiente.
Según Marcos Castro, dirigente de uno de los gremios convocantes, en declaraciones al diario Perfil, “nos pidieron que los buques metaneros puedan entrar y salir de Escobar. Y que el barco regasificador Exemplar pueda amarrar en Bahía Blanca. Pero es complicado que el comité de gremios navieros acepte el planteo".
En medio de los reclamos a Vizzotti, el plan de vacunación especial para marineros se adoptó tras negociaciones entre el Gobierno Provincial de Santa Cruz de Alicia Kirchner y representantes de los sindicatos locales. El dirigente local del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Gustavo Barriga, logró conseguir las dosis luego de negociar con las autoridades provinciales, que consideran estratégico al sector por su peso en la economía provincial y contrariando los criterios del Gobierno nacional.
Desde el portal especializado en sindicatos, Mundo Gremial, explicaron la interna en el sector: “El acuerdo al que se había arribado entre Juan Carlos Schmid, titular de ese colectivo gremial, y los funcionarios pasa por armar un listado con los trabajadores expuestos a mayores niveles de riesgo para que sean vacunados dándole prioridad a los sectores que aseguran la navegabilidad, desarrollan la pesca y a los graneros (recordar que estamos en época alta de cosecha)”.
“Solamente accedimos a que entren buques entre graneros y gasíferos, pero el miércoles comenzaremos con otras medidas”, citó Mundo Gremial a uno de los 11 gremios convocantes al paro.
“Schmid no recibió nada, solo promesas. Y segundo todo arrancó mal porque el Gobierno puso de interlocutor a Schmid cuando debería haber convocado a todos los gremios; hicieron una reunión por Zoom y al realizarse a través de ese medio podemos participar todos; y no algunos como se quiso hacer”, se quejó hace 3 días Durdos.
Por último, el portal EconoJornual advierte que el paro ocurre “justo cuando el abastecimiento de energía está comprometido por la falta de gas” y destaca que “la medida afectará la logística de combustible en centrales térmicas y podría demorar el reingreso del regasificador de Excelerate en Bahía Blanca”.
