Fallas en el Chevrolet Agile, ¿y quién indemnizará a los jubilados?

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) No se cumplió aún un año del lanzamiento del Chevrolet Agile al mercado, un modelo  financiado por la Anses en US$ 70 millones prestados a la Chevrolet, que se descubrió  que el vehículo tiene defectos y podría prenderse fuego.
De hecho General Motors Argentina convocó el sábado (28/08) pasado, por medio de una  solicitada en los principales diarios, a un recall del Chevrolet Agile. La campaña de  llamado a revisión continuará esta semana con la convocatoria por carta a todos los  propietarios de este modelo producido en la planta de Rosario.
El recall es para sustituir de manera preventiva la manguera de alimentación de  combustible del motor. Un defecto en el recubrimiento interno de esta manguera podría  ocasionar pérdidas de combustible, aunque la marca aclaró que hasta el momento no se  registraron siniestros, según publica Autoblog.
Casi premonotorio de lo que vendría, el 29 de octubre de 2009, la presidente Cristina de Kirchner habló del préstamo realizado por Anses: "¡Qué plata bien invertida por  parte de los argentinos! Me acuerdo cuando tomamos la decisión, que hubo críticas,  como siempre", destacó aquella vez. Ahora, la presidente tendrá que comerse sus  palabras y tanto la empresa como el Gobierno deberán darle alguna respuesta a sus  clientes y contribuyentes.
Al 31 de agosto de 2010, GM Argentina fabricó el vehículo número 800.000 en su Complejo Automotor de Alvear. En esta oportunidad, la unidad emblema fue el Chevrolet Agile LTZ, color plata polaris, según el portal Punto Biz.
* La inversión
La compañía estadounidense inició a fines de octubre del año pasado la producción de  su modelo Chevrolet Agile en el complejo automotriz de Alvear, en Santa Fe. Fue  después que la filial local ganara la pulseada para desarrollar el proyecto, que  demandó inversión superior los $500 millones y que incluyó un crédito del gobierno  nacional. Este año se sumaron otros cien millones de pesos de inversión y se especula  que podría haber algún anuncio más antes de fin de año.
Para albergar a este nuevo vehículo, la planta de GM en Argentina creó un nuevo  edificio de soldadura, nuevo equipamiento, fueron incorporados 70 robots de última  generación que hacen que la operación de compañía en Rosario se mantenga con los  estándares más altos de tecnología a nivel mundial. Sin embargo, toda la parafernalia  no fue suficiente para acotar el margen de error.
El Chevrolet Agile fue desarrollado totalmente en el Mercosur y es un auto pensado  para satisfacer las necesidades de los clientes argentinos y de la región. Por eso  mismo el error no se circunscribe solamente a la Argentina, sino que llegó también,  por ejemplo, al Paraguay.