Mas adelante señaló que observaron la existencia del "Plan Libelula, un proyecto sofisticado para el que compraron máquinas sofisticadas para fabricar cohetería que acá no tienen mercado, era negocio para los inversores, no para el paìs".
El ahora secretario de Defensa opinó que durante el anterior gobierno nacional hubo “inversiones mal definidas, improductivas o sin sentido y se duplicó en seis años la cantidad de personal pero sin aumentar la producción”.
Respecto de otras empresas bajo la orbita de su cartera, explicó que "Talleres Navales Darsena Norte (Tandanor) será la primera en llegar a un punto de equilibrio ya que trabaja sobre embarcaciones privadas por lo cual genera ingresos tanto como en las unidades de las fuerzas militares por las cuales cobra.
Posteriormente Riva detalló que "la Fábrica de Aviones de Córdoba (Fadea) trabajó varios meses para recuperar un tercer Hércules C130 que sería entregado por estas horas después de integrar nuevas tecnologías con mano de obra absolutamente argentina, de los dos anteriores, un se hizo en Estados Unidos, un segundo en nuestro paìs que con asistencia mixta". Fadea entraría en equilibrio económico en 2020.
El funcionario reiteró que "en la Argentina existen muchos profesionales con ganas de trabajar y hacer las cosas bien". En ese orden dijo que "Fabricaciones Militares quedó con un plantel de 1.250 personas con un remante por definir por retiros voluntarios y jubilaciones”.
Tras el cierre de la planta de Azul (Buenos Aires), en enero pasado, Riva aseveró ahora que “no está planificado otro cierre”. Las que quedan son las de Villa María, Río Tercero, Fray Luis Beltrán (Santa Fe) y una unidad menor en Jachal (San Juan).
Otra plantas que resultan productivas son las de químicos y fertizantes que ofrecen productos al sector privado, la de polvoras y explosivos que van a la minería por ultimo las que abastecen las metalmecánicas y ferrocarriles.
