Además, el accidente se produjo luego de que en el acto por los 90 años de FAdeA el pasado 10/10 en Córdoba, el ministro Oscar Aguad indicara que hay que encontrar un socio porque el presupuesto del Estado no alcanza para fabricar aviones. "La única forma de fabricar el Pampa en serie y no sacarlo de la línea de montaje es con un socio", sostuvo sobre la preocupante situación de la FAA.
"No podemos ser Fuerza Aérea dependientes, no hay ninguna intención de vender nada, pero sí de ser eficientes", agregó.
Según publicó diario La Nación, las 2 empresas que podrían asociarse serían Paramount Group de Sudáfrica y Grob de Alemania, de la que Fadea ya tiene varios aviones como se señaló.
Asimismo, la FAA incorporó en octubre a su flota 4 aviones de instrucción Beechcraft T-C6 Texan II, comprados a Estados Unidos. Serán utilizados para la instrucción de los pilotos argentinos de combate, dado que los aviones que se usaban fueron dados de baja por su antigüedad, como el modelo estadounidense Mentor.