Passet dijo de Cali: "Es una persona honesta, humilde, transparente y leal".
No menor fue la cordialidad entre el intendente interino Walter Blanco y el empresario Eduardo Costantini, quien planifica el emprendimiento Puerto del Lago, con la ambición de su otra criatura, Nordelta (Tigre) pero en Escobar.
Blanco y Costantini se pusieron de acuerdo en todo. El oficialismo en Escobar le pone muchas fichas a lo que supone será el 'efecto Puerto del Lago' hacia la fecha electoral en 2015.
Blanco y Costantini se prometieron un mejoramiento de los barrios aledaños a los emprendimientos urbanos en Escobar. Por ejemplo, el barrio San Luis: pavimentación, iluminación, obras hidráulicas y una mayor conectividad del barrio con con Ingeniero Maschwitz, vía la calle Mérmoz de Belén.
El Ejecutivo de Escobar ha rechazado muchas de las críticas de ecologistas al supuesto impacto ambiental negativo proyecto Puerto del Lago.
Y le puso el pecho a otras que recibió, por ejemplo, por aportar más de $20 millones al puente de acceso a ese barrio privado y a El Cantón, todavía sólo transitado por los vecinos de los barrios privados, y no es una vía alternativa para los vecinos de los barrios El Cazador y Villa Alegre.
El nuevo acceso a Belén de Escobar desde el kilómetro 44 de la autopista Panamericana quedó habilitado al tránsito vehicular pero sólo la mitad del camino es de uso público, ya que el resto del trayecto únicamente pueden utilizarlo los habitantes de los emprendimientos urbanísticos El Cantón y Puertos del Lago.
El viaducto estaba terminado desde fines de 2012. Pero faltaba la aprobación de Autopistas del Sol, y resolver un litigio por tierras con el Ministerio de Desarrollo Social de la Nación.
Dicen, además, que pese al aporte del erario público, en la página web de Consultatio se promociona ese acceso como una obra propia de la empresa.
Sin embargo, ahora Costantini se habría mostrado más condescendiente ahora hacia Blanco, prometiendo los trabajos en barrio San Luis, y asumiendo ese rol de 'Gran Elector' que le adjudican en el Ejecutivo del municipio.
En octubre se presentará el proyecto en una audiencia pública de participación popular para más de 1.000 frentistas.
