EL PORTEÑO

POLÉMICO VIDEO PASEO DEL BAJO

AUSA cruzó a los K: "Los ingresos a todas las autopistas son de un carril"

Desde el kircherismo salieron muy fuerte durante el fin de semana a denunciar que "en el Paseo del Bajo no logran pasar dos camiones a la vez por los ingresos o egresos". En el video se muestra las peripecias que tiene que hacer un camionero para poder esquivar a otro camión que sufrió un desperfecto técnico en plena subida. A su vez, se sumaron otros videos en los que se muestran grietas, columnas inconclusas y barandas de seguridad sin atornillar bajo el hashtag #PaseoDelCurro. AUSA dio explicaciones al respecto.

"No pasan dos camiones en la subida si se queda uno. Mirá allá atrás cómo pega el contenedor porque no le da para pasar. ¡Una maravilla el Paseo del Bajo!", relató un camionero que pasó por el lugar.

Rápidamente, militantes K difundieron por redes sociales el contenido audiovisual, sumando otro polémico video del día de la inauguración en el que se muestran barandas sin atornillar y fotos de columnas sin terminar.

En modo electoral, los opositores instalaron el hashtag #PaseoDelCurro, en el que también se denuncian maniobras sospechosas en los contratos con el objetivo supuesto de beneficiar al primo del presidente Mauricio Macri, Ángelo Calcaterra.

Al respecto, Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), cuyo accionista principal es el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, salió al cruce:

"En relación al video donde se ve a dos camiones queriendo ingresar al mismo tiempo por un solo carril a Paseo del Bajo:

Los ingresos/egresos del #PaseodelBajo y de todas las autopistas/distribuidores son de un sólo carril, como está señalizado en la demarcación horizontal.​ Es por seguridad vial. Se trata de una maniobra lenta que debe realizarse con precaución. También la velocidad debe ser 40 km/h.

El sobrepaso en rama sí es posible, por ejemplo, cuando se queda un vehículo detenido. En ese caso el ancho total que tiene la rama permite hacer un sobrepaso pero no generar otro carril. Es un sobrepaso excepcional ante un acontecimiento particular (como el del video).

Los carriles comunes tienen un ancho de 3,50/3,65 m.; las ramas de bajada 4,50 m. + banquina interna y externa. Éstas hacen que cuando se queda un vehículo detenido en bajada otro pueda sobrepasarlo. Pero a veces la maniobra es muy justa (como el video)".

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