Con este 66º triunfo de su carrera, Lewis Hamilton recuperó el liderazgo del Mundial con 17 puntos más que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari), que tuvo que abandonar en la vuelta 52 bajo la lluvia cuando lideraba la carrera.
FÓRMULA 1 INTERNACIONAL
Espectacular victoria de Hamilton en Alemania y es el nuevo líder
El piloto británico Lewis Hamilton ganó este domingo (22/07) el Gran Premio de Alemania de la Fórmula 1 Internacional superando a los finlandeses Valtteri Bottas (Mercedes) y Kimi Raikkonen (Ferrari). En ese momento, la lluvia hizo que Vettel se saliera de pista, lo que motivó un cambio drástico en la carrera, con Hamilton saltando del tercer al primer puesto, para también modificar la cima del campeonato. Ahora, el británico lidera con 17 puntos de ventaja sobre el alemán. Detrás de los tres líderes se encolumnaron el holandés Max Verstappen (Red Bull), el alemán Nico Hülkenberg (Renault), el francés Romain Grosjean (Haas) y los Force India del mexicano Sergio "Checo" Pérez y el francés Esteban Ocon. Por otra parte, Hamilton podría ser sancionado debido a que pudo haber alterado el resultado final del Gran Premio de Alemania, donde el piloto británico se quedó con el primer puesto, algo que finalmente no sucedió. Los comisarios llamaron a declarar al hombre de Mercedes por cruzar la línea que separa la entrada de boxes de la pista en el circuito de Hockenheim.
Es la primera ocasión en que el piloto de Stevenage logra la victoria después de haber salido por debajo del sexto puesto.
Hamilton lideró un inesperado 1-2 de Mercedes por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas, mientras que el también finlandés Kimi Raikkonen completó el podio con su Ferrari, que tenía la carrera casi asegurada hasta faltando 15 vueltas.
En ese momento, la lluvia hizo que Vettel se saliera de pista, lo que motivó un cambio drástico en la carrera, con Hamilton saltando del tercer al primer puesto, para también modificar la cima del campeonato. Ahora, el británico lidera con 17 puntos de ventaja sobre el alemán.
Detrás de los tres líderes se encolumnaron el holandés Max Verstappen (Red Bull), el alemán Nico Hülkenberg (Renault), el francés Romain Grosjean (Haas) y los Force India del mexicano Sergio “Checo” Pérez y el francés Esteban Ocon.
Parecía que iba a ser una carrera monótona, pero sucedió todo lo contrario. Nada cambió en la largada, con los cuatro líderes manteniendo las posiciones y tomando pequeñas distancias entre sí. La única alternativa de la carrera era el avance de Hamilton, que no tardó en saltar desde el puesto 14 de salida hasta colocarse quinto antes de la vuelta 15.
También avanzaba desde atrás el australiano Daniel Ricciardo, pero cuando giraba sexto abandonó por problemas en su Red Bull.
El primero en mover fichas fue Raikkonen, que ingresó temprano a boxes y giró más rápido que el resto con los neumáticos nuevos. Por eso, cuando todos concretaron sus detenciones, el finlandés quedó por delante de Vettel y Hamilton, que extendió al máximo el uso de sus gomas a la espera de una lluvia salvadora.
La orden de equipo de Ferrari para Raikkonen llegó en la vuelta 39, por lo que Vettel saltó en ese momento a la punta, mientras que tres giros más tarde Hamilton debió hacer su detención, con neumáticos que ya no respondían y sin que llegara el agua que esperaba.
Pero la lluvia finalmente apareció y dio un golpe de efecto llamativo, cuando Vettel ganaba con cierta comodidad.
Mientras algunos pilotos ingresaban a boxes a cambiar los neumáticos, el alemán se salió de pista en el motódromo, en la curva número 13, una de las zonas más mojadas de la pista.
Sin control, el Ferrari pasó por encima de la cama de leca y se estrelló contra las barandas de protección. Por ese motivo, tuvo que abandonar, al tiempo que ingresó el auto de seguridad.
Bottas y Raikkonen fueron a los pits, lo que dejó a Hamilton inesperadamente adelante, con una pista mojada y con lluvia en algunos sectores y con sol y seca en otros.
Así, con incertidumbre hasta el último segundo, llegó la bandera a cuadros para un exultante Hamilton, que lidera el campeonato con 188 puntos contra los 171 de Vettel.
Por otra parte, Hamilton podría ser sancionado debido a que pudo haber alterado el resultado final de este Gran Premio de Alemania, donde el piloto británico se quedó con el primer puesto, algo que finalmente no sucedió.
Los comisarios llamaron a declarar al hombre de Mercedes por cruzar la línea que separa la entrada de boxes de la pista en el circuito de Hockenheim.
“Presunta violación del Apéndice L capítulo IV artículo 4 (d) del Código Deportivo internacional de la FIA. El auto 44 cruzó la línea que separa la entrada de los pits y la pista”, fue el argumento que expusieron las autoridades.
En conferencia de prensa, Hamilton explicó que la situación se debió a una confusión. “Por radio me pidieron que entrara en boxes, luego me dijeron que no. Después me volvieron a decir que regresara... Pero yo ya estaba en pista”, dijo.
Si bien en algún momento se especuló que podían penarlo con cinco segundos y cederle el triunfo de la carrera a su compañero de equipo Valtteri Bottas, solo hicieron una advertencia.





