El gremio que lidera Pianelli reclama un aumento salarial del 28% y modificaciones en el sistema de licencias.
Por su parte, el encargado de prensa de los metrodelegados, Enrique Rossito, admitió que aún hay varias posturas en cuánto a qué medidas se deben adoptar en caso de que no se llegue a un acuerdo. Explicó que entre ellas figuran desde el paro por 48 horas, votada en mayo y luego suspendida, hasta el levantamiento de molinetes por 2 horas.
En tanto, la empresa Motrovías asegura que tiene voluntad de llegar a un entendimiento pero no cuenta con el dinero.
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El anuncio del paro se da en medio de una guerra entre el Gobierno porteño y el Gobierno Nacional en cuanto al manejo del subte. En este sentido el ministro de Trabajo de la nación, Carlos Tomada, advirtió que su cartera no va a "intervenir” en la disputa. “Nosotros no vamos a convocar porque hay una negociación directa que tienen que llevar adelante las partes y es un problema del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires".
"Esperamos que tanto Metrovías como la representación de los trabajadores alcancen un acuerdo y esto sea acompañado por Subterráneos de Buenos Aires (SBA), la empresa que es de la Ciudad de Buenos Aires y que está a cargo de la administración de ese transporte", agregó.
Desde el Gobierno porteño, quien salió a responder fue el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta. El funcionario sostuvo que "quien administra las paritarias es el Ministerio de Trabajo nacional” y “entonces son ellos quienes deben resolver este conflicto entre los trabajadores y la empresa".
"Esperemos que se pueda evitar el paro para que no se vean perjudicadas millones de personas", agregó y advirtió: "El manejo del subte, como siempre, es responsabilidad del gobierno nacional. Hasta que no haya acuerdo no hay traspaso. Seguimos pidiendo una reunión entre Mauricio Macri y Cristina Kirchner para trabajar en conjunto".
