A mediados de julio, con 3 aeronaves más comenzará a volar a Iguazú y a Neuquén. Y ya tramita las habilitaciones de 4 Airbus 319 y 320, de menos costo operativo.
En LAN confirmaron que, en el 1er. año, quieren captar el 14% del cabotaje, hoy controlado en un 87% por Aerolíneas.
En cuanto a los vuelos desde Ezeiza, comenzarán con la ruta a Miami, en septiembre, con un B767-300.
En diciembre incorporarán vuelos a Salta, Calafate, Ushuaia, Tucumán y Rosario, y desde enero próximo a Montevideo (Uruguay), Santiago (Chile) y Madrid (España), rutas de Aero 2000, la aerolínea local que los chilenos para ingresar al país.
La inversión es de US$ 4 millones. Durante el resto del 1er. año necesitarán otros US$ 26 millones. LAN Argentina proyecta ventas por US$ 50 millones para el 1er. año y de US$ 250 millones para el segundo.
LAN está buscando un edificio en donde trabajarán los 850 empleados de Lafsa y los 70 que provienen de Aerovip, hoy en un proceso de capacitación.